看你需求，兩款都是落地200多萬的車子，你考慮這個級別而且偏重效能的跑車，肯定家裡不止一輛車了，推薦帕拉梅拉turbo，S8 plus屬於西裝暴徒那一類的，前者後排相對小，後者可效能可商務，此外這個價位的車看效能引數已經沒意思了，它更多的體驗在你坐進去那一刻開始，不可描述。

帕拉梅拉頂級車型turbose，裸車起配價255w，選點基礎配置，落地大約330w-350w之間。s8新款沒出，老款之前是190w，優惠30個點，參考750 760，大約160w落地。效能上turbose在保時捷看家的sc和pdk加持下，實測2.8s 0-100。說實話，沒有可比性這倆車

根據你的需求而定，兩款車子的定位不同，一款是更年輕運動，外觀看起來更加張揚。後者更低調內斂，屬於西裝暴徒的型別。如果說年輕的話，建議保時捷帕拉梅拉，雖然是V6的發動機，不過2.9T技術非常成熟，並且非常完美。而且每個人只會年輕一次，年輕的時候不張揚自己的個性還等什麼呢？

我是汽車銷售Demi,這個問題我來回答。先從品牌上來講，兩個品牌都是德國品牌，都是汽車製造領域的佼佼者，且兩者頗有淵源，都和大眾品牌有著千絲萬縷的關係。同時保時捷以效能著稱，而奧迪則以高性價比以及高技術而文明天下。

Panamera Turbo

panamera是保時捷旗下第一款也是唯一四門高效能跑車，從2009第一代上市以來就廣收保時捷車迷愛好者的喜愛。從第一代的宣傳語“理智與情感” 再到如今第二代產品的 “一往無前” ，都標誌著panamera其產品既有效能、又可商務的定位。panamera Turbo則將這一特性發揮到了極致。4.0T V8發動機，可以迸發550ps馬力。配備8速PDK變速箱，百公里加速僅需3.9S，曾經重新整理了紐北最速4門量產車的記錄。

奧迪S8

奧迪s8同樣搭載了一臺8缸4.0T的發動機，最大520ps馬力，百公里加速僅需4.1秒，這對一個車身長度超過5.15米的大型豪華轎車來講是難能可貴的成績，也許在車輛加速以及整體效能方面表現不及panamera turbo，但是在車輛的駕乘舒適性上面s8做的還是很可以的。

車輛價格

panamera turbo 行政加長版：217.8萬起（不包含選裝）。

奧迪S8：198.8萬元起。

總結

不難看出，無論是在品牌、效能、豪華性上來講panamera Turbo都是略勝一籌，於是在選擇上面還是推薦panamera這款車子的，尤其是在改款之後的panamera，變得更效能、更舒適。但是如果您想選擇低調，偶爾激情一把，你就選s8。