作為從業20的行業培訓師回答:一般你的車總是在同一家店鋪或者汽修廠維修保養基本不可能，因為你是他家的固定客戶，汽車後服務行業所服務的客戶群體基本是周邊群體，比如在小區周邊，服務的都是小區居民，如果發生這樣的事情一旦鬧起來，小區居民都知道了，誰還來店啊，正常老闆都不可能做這個！這個行業又不是在旅遊區或者火車站汽車站面對的都是流動人口！

有沒有發生這類事情的，肯定有的，基本這類事情多，

一發生在過路車，就是外地車輛在交通要道上出現問題，欺騙外地人，這樣的事情全國比比皆是，無論哪個行業！

二維修工個人行為，比如你去修某一款車，正巧維修工也開這款車，他車有個部件有問題，然後他就偷偷拆下來，互換！但一般存在管理不嚴格的店或者汽修廠內！

三，行業內共同做保行為，就是車有問題，開到汽修廠，他們換成破碎件然後，開車出去撞，然後再修好，是弄保險公司錢！現在這類行為相對減少很多了！

四客戶對技術技能的付出不付錢行為導致劣幣驅逐良幣了，或者針對這類客戶的行為，舉例有個車玻璃不能升降了，然後維修技師，運用技術和工具裝置等，檢查詢到原因了，主線斷開，然後接好就能工作，維修技師共接近1小時（需要拆門板等工作），然後收50-80元，很多客戶就不認可，又沒換件，就接根線就要這麼多錢啊最多30吧，然後還會有部分客戶感覺老闆太黑選擇但別的店去了。有些老闆就會告知客戶玻璃升降機壞了需要更換，然後配件成本100元，然後換好收220元，客戶很高興，正是這類客戶，造成了劣幣驅逐良幣，敬業人品好技術好的店反而倒閉了而坑蒙的店鋪生意紅火！中國內很多行業都如此！

瀉藥

車子和人一樣，都是會出毛病的，那麼車子出的毛病，可大可小，小毛病，開去修一下，不用很久就可以自己開走了，但如果遇到一些大毛病，一時半會可能修不好，那就只能留在汽修店了。

這些擔憂也不無道理的， 一方面是因為汽修店的水深，另一方面，知人知面不知心。

熊叔也是身同感受，之前去過花都某一個汽修店，車子由於變速箱有問題，去那裡修，那裡的人情況比較複雜，要我把車停在那裡一下，熊叔本來很擔心，但由於之前有在這家店修理過，感覺還行，就相信了他一次，把車停在那裡。

可是，後來才知道，那家店把我的火花塞給偷換了，而且是那種價格便宜的，熊叔想想就生氣了，之後車子出過毛病也不去那裡修了。

那麼如果一定要過夜呢？

熊叔建議就是給自己的車子拍下照，和店主確認了下車子的主要零件，簽訂一份協定，還有車上不要放置貴重物品。當然，最好還是不要過夜好了。.

希望很多車友都可以遇到很好的汽修店老闆，也希望很多汽修店的老闆能有很好的良心，一心一意地為車主服務。

最後，喜歡車的朋友們，可以關注熊叔的公號：8090車友圈

說不會拆的，還有說拆了還要換個新的。。。我只想說，你們這些無良修車的人，是不是當別人是傻子？？？你車過夜，首先你不太可能是晚上送過去，你送去當天如果有車要修，原廠和副廠價格差多了，它收原廠錢，買的副廠件，副廠的給你，原廠的當面給別人裝，你說有沒有賺頭？就算當天沒有其他客戶，它不能用副廠件換一些原廠件存著？？？如果你是多年破車也就罷了，很多2年內的車，拆件擦擦就是新的。。利潤擺在眼面前，有什麼理由不給你換了？？？當然，有些情況也存在：有些利潤小啊，不值當啊，或者當天修理工累了啊，確實算“安全”，但是，停在它們修理車間裡的車，難道不是隨便宰的羔羊嗎？？？有幾個人分得清原廠副廠淘寶貨，有幾個人修完車會仔細核對更換的“新零件”？有幾個人會檢查其他零件是否動過？4s管理規範點，可能好一點。私人的包括連鎖的，老闆自己毫無約束，能拆值得拆，很可能就給你換了唄。。。所以，能不過夜，就不要過夜。

其他地方我不清楚，分享下我的經歷，多年前買的第一輛車因升級一些東西放一個私營維修店三天，取車的時候也沒有留意，回去後發現油箱蓋被調換，不能鎖上，裡面的標籤也不對，我的是推薦93號汽油，調包的是95號汽油，應該是比我車晚一年的同型號車型上換下的，打電話找維修店不承認是他們乾的，但又說幫我修好；還有後防撞鋼樑在我近幾年拆後槓裝東西時才發現的，被人調換了，我車沒有被追尾過被偷換上了一個變形了的，後來還發現倒車影像探頭也被人調換過，後兩件東西也不清楚是什麼時候什麼時間被調換了的，因為中間有過刮蹭在4S放過幾次過夜，曾經在一路邊快修店換機油也見過一小工在其他同型號車上拆人家的燈泡換給在維修的車上，還說到時就說他的車燈壞了，所以去汽修店遇上被人調換配件可能性很大，當然也有很多良心店不會幹這種事。

你說的這類事情也的確出現過，但是確實非常少見。一般偷著更換你的配件只有兩種情況，又賣掉了，這種幾乎看不到，因為還要再找一個一模一樣的給你換上，無論是原廠副廠，起碼短時間內不能讓你發現，划不來；修別的車確定不了問題，要拿你的車上配件去試一下，這樣的情況相對還佔多，大多數情況下最後也要給你換回來。不過既然這種情況也很少看到。什麼車都修的難得找一輛一模一樣的車好拆件替換測試，專修幾張甚至一種車的除了本身配件相對齊，甚至和配件商都搞到，只要看不出來安裝過的痕跡，試過了也可以退換。

上面這兩種情況都很罕見，我在修理行業幾十年了都沒有見過幾起，你完全不用擔心。個別的維修店會在下班後偷把車開出去使用，但是現在車便宜了尤其是二手車價格更低的可憐，大部分都有自己的車，偷開出去也很少見。反而是把車裡重要的東西拿走，不要出現找不到了說不清的事情

修之前 最好讓修理工列好表格 需要換的件 然後可以拍一下 要換的部位的照片 等換好 取車的時候 在根據表格 和以前的照片對比一下 或者說試車跑跑試試 如果是私人的修理廠 可以欠一部分錢 回頭試試車 沒問題全款給了 不過這個做法 因人而異 僅代表個人

配件還真沒什麼好擔心！只有汽車電瓶，我天天給70多個修理廠送貨！配件什麼的一般修理廠還真不好處理（車型太多了）！

正常情況不會出現，不過有些大事故車，修車時間需要很長時間的，保不齊沒壞的東西給你拆下來裝個壞的，然後報保險公司。一般修車的話都會選擇比較熟的地方去維修，老闆更不會因為一兩個舊物件失去客戶。

修理廠也不是來幾天就跑了，找那些乾的時間長的，信譽好的，一般不會偷換你零件的，再說了，這是個關係到他聲譽的問題，修理廠老闆不傻。

現在很多大的修理店還是很規範的，小的就不好說了，一般換件這個看情況，但開出去兜風的還真是有的。所有總體來說，能不過夜就不過夜。

如果萬一要過夜，就把細節用照片記錄下來，到時候取車的時候對比看下。