一般可以去當地汽車市場找無痕修復，價位不等。不過最好還是去4s店噴漆修復，很多事故感覺表面漆沒有損傷，但是底漆和金屬表面密封不好，後期會生鏽

車門凹陷未掉漆，一般有兩種對策：凹陷修復、專業鈑金噴漆修復。

凹陷修復是指，對於較小凹陷，用一種桿狀專業工具，從門板的卡扣孔中伸入，利用小型馬達，將凹陷部位從內向外一點點頂出；然後再用錘和錐配合，由外向裡手工擊打，找平凹凸點；最後清理漆面、拋光處理。

這種方式工程量小、時間短、不破壞原廠漆、費用一般在100－400元間。但有兩點注意：凹陷面一定不能大，也不能有死角褶皺，同時維修師傅比較有經驗和耐心。

專業鈑金噴漆，一般要經過這幾個步驟：拆缷、鈑金整形、打磨、填膩子、噴漆、烘烤、拋光等，工程較大，時間一般2－3天，費用一般300－1500元。風險是，如果油漆配方不準、色漆質量不佳、烤房操作不專業，有可能有色差。

情況不同，辦法不同。下面舉三個例子。

一、凹陷嚴重，建議去4S店或專業修理廠恢復。

像這種凹陷，雖然沒有掉漆，但面積很大，凹陷較複雜，無損修復難度大。它還有兩個挑戰：M標處在凹陷邊緣，影響後期敲打找平。凹陷與輪眉較近，原有的弧線/稜角容易被破壞掉，影響美觀。

所以，這種情況還是比4S或專業鈑噴中心去修復。

二、凹陷不嚴重，僅一條凹痕則可用無損修復。

像這種凹痕，是被腳踏車把手劃了一下，沒有掉漆、凹陷不深、長度不太長、凹痕結構簡單，則可以採用凹陷修復術。步驟是：

1、把門邊的密封條拆下，找到離凹陷最近的一個橡膠卡扣，取出後會有一個孔洞，把專業工具伸進去，摸索到凹陷處後從內向外震動擊打。這個位置、力度、頻率需要很強的手感，一定要經驗豐富的鈑金師傅才能乾的來。而且，這是一個細緻活兒，不能幻想“大力出奇跡”對準凹陷一陣猛操作，這樣反而會適得其反。

2、把凹陷推出後，表面是微凸的。這時需要純手工敲打了，用一個木錐或橡膠錐，對準凸出的小點，再用錘子“點敲”錐子。敲到錐子的瞬間，拿錐子的手要有一定的回坐力，保證力度不是直洩而下作用在門板上，防止矯枉過正，把凸點又敲成凹坑。可以想像一下ABS發明前，駕駛員點剎的感覺。

3、以上兩步做完，這個凹陷基本就是平的了。但還要進行平整和拋光，讓這個痕跡用肉眼基本看不出來，才算大功告成。

現在的無損凹陷修復服務，一些專業連鎖機構可以做，一些4S店也可以做，建議開車去專業店現場諮詢。

三、車門為鋁材，凹陷比較嚴重。

這部特斯拉的前門，有一條約20公分長的凹痕，雖然也沒怎麼掉漆，但它是鋁材，比鋼材的延展性要差很多，如果用普通鈑金會留下凹凸不平的褶皺，無法找平。這種情況只有一個處理辦法：整體換門。

事實上，這也是特斯拉官方維修店的意見。除此之外沒有其它辦法。

類似的鋁製車身車型還有：路虎、捷豹、特斯拉的大部分車型，凱迪拉克CT6、賓士CLS、奧迪A8等。這些高檔車的鋁製車身覆蓋件一旦受損，除非是小擦痕，一般都要整體換件了。這時無論是無損修復還是鈑金，都不再好使。

所以，題主的問題要看情況來處理，不能一概而論。