在今年的3月23日大眾之夜上，上汽大眾Tharu SUV首次亮相，當時名為“Powerful Family SUV”，與大眾已有的Tiguan、Teramont有著相同的DNA，由於其外觀和Teramont很像，也被大家親切的稱呼為“小Teramont”。
外觀方面，這次的Tharu第一眼看上去和Teramont相似度極高，讓人只看前臉有點傻傻分不清楚的感覺，前臉兩條橫著進氣格柵與兩側LED大燈連成一體，拉伸視覺感受，下面的格柵也和Teramont類似，向上拉著嘴的感覺，組成層次結構清晰，走的是成熟穩重的設計路線，前臉給人整體感覺是一款硬派的大SUV。
車身側面，新車的長寬高分別為4453/1841/1632（1620）mm，軸距2680mm。硬朗的腰線貫穿前大燈組與尾燈，將車身上下分隔出來，烘托出一種剛勁有力的力量感。輪圈的樣式較美觀，18英寸多輻，匹配馬牌CSC5 SSR輪胎，輪胎尺寸為225/50 R18，這一點和已經上市的頂配版Karoq相比輪胎更寬一些。 後視鏡樣式是大眾標準的家族式風格，後視鏡外殼上嵌有LED轉向燈，門把手配有無鑰匙進入功能，符合這個級別應有水平。
來到車尾，是斯柯達Karoq類似的分層式設計，層次清晰，尾燈感覺在整個尾部很突出，由內到外的設計都是很熟悉的大眾風格，下方的護板採用和前臉類似的風格，首尾相承。最下方的排氣孔也是裝飾設計，真排氣管的在車身下面。外觀造型看起來，還是能看出來保留了斯柯達Karoq的整體比例和線條，但前臉和尾部造型變化十分明顯。而在車身和尾部，新車仍是濃郁的大眾風格，走的是大眾熟悉的中庸和平路線。
內飾方面雖然沒有見到真正的內飾，但是根據大眾的設計方向和風格，總體會和最新上市的大眾LavidaPLUS有相差不大，畢竟大家對大眾的內飾改變向已經在熟悉不過了。結合此前曝光的內飾諜照來看，THARU將在高配車型上配備全液晶儀表盤、中控大屏等。
動力方面，目前Tharu的動力系統暫未公佈，但透過此前曝光的工信部申報資訊來看，新車將搭載1.4T和1.2T兩款發動機，最大功率分別為150馬力和116馬力，傳動方面，將匹配7速DSG雙離合變速箱，會不會推出手動擋暫時不得而知。
Tharu將同時面對小型SUV和入門級緊湊型SUV兩個級別的產品，包括師兄弟Karoq、T-ROC（探歌）等入門級緊湊型SUV，以及即將上市的C-HR、奕澤、Vezel、XR-V、等小型SUV產品。此外中國品牌當中，還有很多不可忽視的強勁力量，其中飽受期待的領克02即將在下週正式釋出，並於年內上市，相信這款基於CMA平臺打造的跨界緊湊型SUV也將對Tharu發起衝擊。
可以說，大眾現在對中國的市場把握到了爐火純青的地步，上汽大眾全新緊湊型SUV的加入，一汽大眾T-ROC (探歌)的接著殺入這片市場，大眾的雙品牌戰略也日趨完善，進一步補全了上汽大眾的SUV市場佈局。從Teramont到TiguanL，再到Tiguan絲綢之路版，如今Tharu SUV的加入讓上汽大眾SUV市場更加立體，更多新產品的加入勢必會促進這份細分市場的競爭。
據悉，Tharu將於年內上市，從大眾多國內消費者的把控，產品質量在華人心中已經根深蒂固，相信這款新車又是大眾放出的一把殺手鐧！
在今年的3月23日大眾之夜上，上汽大眾Tharu SUV首次亮相，當時名為“Powerful Family SUV”，與大眾已有的Tiguan、Teramont有著相同的DNA，由於其外觀和Teramont很像，也被大家親切的稱呼為“小Teramont”。
外觀方面，這次的Tharu第一眼看上去和Teramont相似度極高，讓人只看前臉有點傻傻分不清楚的感覺，前臉兩條橫著進氣格柵與兩側LED大燈連成一體，拉伸視覺感受，下面的格柵也和Teramont類似，向上拉著嘴的感覺，組成層次結構清晰，走的是成熟穩重的設計路線，前臉給人整體感覺是一款硬派的大SUV。
車身側面，新車的長寬高分別為4453/1841/1632（1620）mm，軸距2680mm。硬朗的腰線貫穿前大燈組與尾燈，將車身上下分隔出來，烘托出一種剛勁有力的力量感。輪圈的樣式較美觀，18英寸多輻，匹配馬牌CSC5 SSR輪胎，輪胎尺寸為225/50 R18，這一點和已經上市的頂配版Karoq相比輪胎更寬一些。 後視鏡樣式是大眾標準的家族式風格，後視鏡外殼上嵌有LED轉向燈，門把手配有無鑰匙進入功能，符合這個級別應有水平。
來到車尾，是斯柯達Karoq類似的分層式設計，層次清晰，尾燈感覺在整個尾部很突出，由內到外的設計都是很熟悉的大眾風格，下方的護板採用和前臉類似的風格，首尾相承。最下方的排氣孔也是裝飾設計，真排氣管的在車身下面。外觀造型看起來，還是能看出來保留了斯柯達Karoq的整體比例和線條，但前臉和尾部造型變化十分明顯。而在車身和尾部，新車仍是濃郁的大眾風格，走的是大眾熟悉的中庸和平路線。
內飾方面雖然沒有見到真正的內飾，但是根據大眾的設計方向和風格，總體會和最新上市的大眾LavidaPLUS有相差不大，畢竟大家對大眾的內飾改變向已經在熟悉不過了。結合此前曝光的內飾諜照來看，THARU將在高配車型上配備全液晶儀表盤、中控大屏等。
動力方面，目前Tharu的動力系統暫未公佈，但透過此前曝光的工信部申報資訊來看，新車將搭載1.4T和1.2T兩款發動機，最大功率分別為150馬力和116馬力，傳動方面，將匹配7速DSG雙離合變速箱，會不會推出手動擋暫時不得而知。
Tharu將同時面對小型SUV和入門級緊湊型SUV兩個級別的產品，包括師兄弟Karoq、T-ROC（探歌）等入門級緊湊型SUV，以及即將上市的C-HR、奕澤、Vezel、XR-V、等小型SUV產品。此外中國品牌當中，還有很多不可忽視的強勁力量，其中飽受期待的領克02即將在下週正式釋出，並於年內上市，相信這款基於CMA平臺打造的跨界緊湊型SUV也將對Tharu發起衝擊。
可以說，大眾現在對中國的市場把握到了爐火純青的地步，上汽大眾全新緊湊型SUV的加入，一汽大眾T-ROC (探歌)的接著殺入這片市場，大眾的雙品牌戰略也日趨完善，進一步補全了上汽大眾的SUV市場佈局。從Teramont到TiguanL，再到Tiguan絲綢之路版，如今Tharu SUV的加入讓上汽大眾SUV市場更加立體，更多新產品的加入勢必會促進這份細分市場的競爭。
據悉，Tharu將於年內上市，從大眾多國內消費者的把控，產品質量在華人心中已經根深蒂固，相信這款新車又是大眾放出的一把殺手鐧！