1.到學校學習更系統
學習修車需要理論知識和實踐技能，在學校裡能系統地學習車輛工作原理、結構特點等理論知識。用理論指導實踐，做到知其然也知其所以然，能加快修車技能的掌握。這些理論知識的學習還有利於自己日後的技術水平提升。而到店裡學習，可能有較多的實踐機會，但更多靠自己的觀察、思考和領悟。這樣學會修車需要較長的學徒時間，對個人的悟性有較強的要求。
學習修車到學校要較多的學費、生活費等費用，到店裡可能需要的費用會少一些甚至不要錢。但是，只要能學會真功夫，能賺錢才是硬道理。國家對參加職業中專、技師學院的學習有學費補助，能一定程度減輕到學校學習的經濟負擔，這也表明國家對到學校學習技術的政策傾向和支援。
學習修車到學校能有更多的見習、實習機會，接觸更多的行業人士，積累更廣的人脈。最重要的是能透過參加考試取得勞動部門頒發的相關技能認證證書，使自己有更廣闊的的就業渠道和更多的就業選擇。
多年前，我的摩托車不容易發動了，就近叫一個師傅維修，結果折騰一陣後反而無法啟動了。我只好打電話給我的朋友，朋友先修摩托賺錢後改行賣摩托，他到店裡詢問了師傅，他旁邊指導師傅：電路、油路、氣路一一檢查，結果發現因師傅漏裝了一個墊片導致漏氣……很快修好了，我感謝他，稱讚他修得這麼快。他說，自己當年到技校學習摩托維修，系統學習讓他收穫很大，起點很高，進口摩托車他都能修，因為他不單單憑經驗積累，也憑理論學習提高了維修技術。
所以，我建議要學維修技術者先到學校去系統學習，不要急於求成，不要急功近利。車輛製造技術日新月異，車輛維修也要從工作原理、製造材料、維修工具等方面進行知識更新，到專業的技術院校裡去，一定會有更大的收穫，獲得更大成功。
1.到學校學習更系統
學習修車需要理論知識和實踐技能，在學校裡能系統地學習車輛工作原理、結構特點等理論知識。用理論指導實踐，做到知其然也知其所以然，能加快修車技能的掌握。這些理論知識的學習還有利於自己日後的技術水平提升。而到店裡學習，可能有較多的實踐機會，但更多靠自己的觀察、思考和領悟。這樣學會修車需要較長的學徒時間，對個人的悟性有較強的要求。
2.到學校學習得支援學習修車到學校要較多的學費、生活費等費用，到店裡可能需要的費用會少一些甚至不要錢。但是，只要能學會真功夫，能賺錢才是硬道理。國家對參加職業中專、技師學院的學習有學費補助，能一定程度減輕到學校學習的經濟負擔，這也表明國家對到學校學習技術的政策傾向和支援。
3.到學校學習有認證學習修車到學校能有更多的見習、實習機會，接觸更多的行業人士，積累更廣的人脈。最重要的是能透過參加考試取得勞動部門頒發的相關技能認證證書，使自己有更廣闊的的就業渠道和更多的就業選擇。
多年前，我的摩托車不容易發動了，就近叫一個師傅維修，結果折騰一陣後反而無法啟動了。我只好打電話給我的朋友，朋友先修摩托賺錢後改行賣摩托，他到店裡詢問了師傅，他旁邊指導師傅：電路、油路、氣路一一檢查，結果發現因師傅漏裝了一個墊片導致漏氣……很快修好了，我感謝他，稱讚他修得這麼快。他說，自己當年到技校學習摩托維修，系統學習讓他收穫很大，起點很高，進口摩托車他都能修，因為他不單單憑經驗積累，也憑理論學習提高了維修技術。
所以，我建議要學維修技術者先到學校去系統學習，不要急於求成，不要急功近利。車輛製造技術日新月異，車輛維修也要從工作原理、製造材料、維修工具等方面進行知識更新，到專業的技術院校裡去，一定會有更大的收穫，獲得更大成功。