以下純屬個人觀點，僅供參考。

本人是一個職業司機，對機油也算是比較瞭解的，我自己的小轎車只是上下班用，半年換一次，用的是殼牌金瓶機油，（情況是3月份換一次，到9月份大概跑3千公里左右，路況屬於市區擁堵路段；國慶前換機油到明年3月份大概跑7～8千公里，除了3千是上下班，其他是國慶放假和過年放假的自駕遊）。

我覺得好機油的價值有幾個方面可以體現：

①對發動機潤滑系統的保護更好

②對油耗也有一定的節省費用

以10萬公里來講：就是省心不省錢，你對它好不會沒有回報。

換機油說白了分定期換油與按質換油二種,定期換油週期是根據發動機在用機油工作時間乘以平均時速等於換油里程,一般的礦物油250小時、半合成350至375小時、全合成機油500小時,估算分別為5000至7500公里、7500至10000公里、1萬至1.5公里.6個月、9個月、一年相對應,這些資料都是估算,現在最長的可以達到三幹小時以上,大多數私家車平均時速一般20至30公里之間,而相對按質換油是根據在用機油粘度、酸鹼值、水份、灰份比、金屬含量等資料對比國家標準決定換不換油,相對來說比定期換油至少長一二倍的里程,現實中機油水深、燃油、汽配四濾防凍液質量、駕駛技術與環境因素都影響機油壽命,保守點按保養手冊,懂得多按質換油用定性濾紙斑點法測試或百來元買個機油測試儀,曾經普桑二萬三幹多公里換過礦物油,經常一萬至一萬五幹公里換機油,跑了五十多萬公里,:機油壽命科學來講,一車一況,看以下圖例或網上查查按質換油朱廣田老專家怎麼說

半合成機油是使用合成基礎油和礦物基礎油按照一定比例調配而成的，所以半合成機油的整體效能優於礦物油，比全合成機油略差一些，抗氧化能力接近全合成機油，所以半合成機油的保養間隔可以達到8000-10000公里或一年，5000公里或半年是礦物油的保養間隔，對於半合成機油來說有點提前了，沒必要保養間隔那麼短的，這樣做對發動機沒有什麼問題，就是有點浪費錢而已。

題主所敘是礦物質油的換油週期！而非半合成油的換油週期！

機油因基礎油的不同，分為礦物質油、半合成油、全合成油。它們分別具有不同的換油時間和公里數！半合成機油，推薦換油週期和公里數為7千止8千公里，時間為8、9個月，最長不超過1年，以上兩條件中，先到為準！