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  • 1 # MURRY

    以1.8TMagotan為準,4S店常規保養大約在1000左右一次,含工時機油三濾這些,但因為根據公里數和其他損耗配件的不同程度損耗的話價格肯定也不同,譬如剎車油,火花塞等,不能一概而論。CROWN的話一般來說常規在800左右,也是會根據里程和損耗件磨損程度和更換專案略有不同。所以還是參考廠家保養手冊進行必要的保養與部件的更換。

  • 2 # 呀吼樂翻天

    Magotan1.4T小保養費用在1000左右,1.8T 2.0T小保養在1100左右。

    CROWN2.0T小保養費用在800左右。

    綜合來說日系車在平時用車成本上會比德系車省。

    CROWN屬於豐田的C級別車型。

    Magotan屬於大眾的B級車型。

  • 3 # 榛名說車

    既然CROWN是2.0T,那麼Magotan我們也看2.0T

    19款Magotan雖然進行了升級配置,但是三大件還是原來的價格。

    這個並不妨礙數值的計算。

    為了公平起見,行駛里程都定為6萬公里。

    數額採用廠家報價計算,實際車主自行尋找靠譜保養的地方會更便宜。

    這個時期Magotan需要更換空調濾芯 空氣濾芯 火花塞 變速箱油 剎車油 機油濾芯。

    6萬公里保養費用總計11296元。

    小保養1080元。

    CROWN其實這個級別裡面算得也是比較好了。

    花費和HIGHLANDER一比反而更省一些。6萬公里總計10523元,小保養一次在880元左右。

    從後期上來講,溼式雙離合的保養費用會略高一些。

    而且由於國內的做工來說,德系車後期管路會換的勤快一些。

    畢竟德系車壓榨動力比較狠。

    用的年頭不長的話,其實差不多。用的長了還是CROWN吧,比如一輛車開十年。

  • 4 # 啟名星

    一般來說,日系車保養費用要比德系車低一些,但是也有例外,所以我們不妨具體來看看兩款車的保養費用~~先說一下豐田CROWN,因為新款全系2.0T ,所以我們就以2.0T車型做個分析~~官方給出的保養建議是一萬公里做一次保養,首保免費,那麼每次小保差不多要648元,6萬公里做6次保養,一次免費,除了4萬公里這個大保有點貴,累計需要花費6346元~~這個是保養配件價格明細,價格不算便宜,這也是為什麼大保養要三千多~~

    然後我們再看看Magotan的保養費用~~Magotan有1.4T,1.8T和2.0T三種車型,動力選擇要比CROWN多一些~~從上圖可以看出,不管是1.4T車型,還是1.8T和2.0T車型,無論是小保,還是6萬公里累計保養費用,都要比CROWN高出不少,尤其是1.8T和2.0T,單次小保就要1000元以上,6萬公里累計花費都快趕上CROWN的兩倍了~~其實仔細看看,Magotan的保養配件價格倒不貴,所以大保養也才兩千多,主要是工時費偏高~~所以,整體來說,還是CROWN保養費用相對便宜一些,而且定位也要比Magotan高一個級別,如果要是在這兩款車裡選擇的話,更推薦CROWN~~

  • 5 # 陳小亮會飛

    MagotanB8保養的時候,你會覺得你開的不是Magotan。完全是個奧迪A4L b9。。。且Magotanb8的保養維修費超過奧迪A4 b8

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