因為房子在某個地段數量是有限的，你也可以理解為一個限量版的物品，並且房子壽命較長；而車子更新換代快，同一款車，廠家可以無限量向市場供應，並且放在那不管你用不用都需要維護保養及損耗。

這是個有意思的問題

商品與商品之間是有很大不同的，先來比較一下，車子和房子作為商品的不同點：

1）車子的生命週期較短，一般10年以下，房子的生命週期較長，如現在70年產權；

2）車子在買入以後需要維護和補給，但是房子買入以後基本不需要大動干戈；

3）車子生命週期結束的殘值很低，但是房子生命週期的殘值很高；

4）車子的價值取決於車子本身的動力、裝飾等等，但是房子的建築本身只佔其價格的一小部分。

綜上來看，車子和房子比較，房子不會貶值是因為房子雖然是消耗品，但是其價格組成部分如教育、醫療、養老、土地使用權等等這些會隨著經濟的變化而變化，當經濟變好的情況下，這些價值就會增加，當經濟變差，這些價值就會降低，而這些價值組成了房產價格的絕大部分，建築價格只是很少的一部分。

相反，我們可以看到，車子的殘值與其未來的經濟情況並沒有太大的關係，經濟好，車子不值錢，經濟不好，車子同樣不值錢，因為車子所包含的屬性僅僅只有車子的功能性而已。

為什麼車子買來就貶值，而房子卻不會？這的確是個有趣的經濟現象。

看上去，車子是買來開的，房子是買來住的，同樣是用於消費，一個貶值而另一個甚至升值，為什麼差距那麼大？

實際這裡有兩個因素在起作用：一個是與汽車不同，房產有很強的金融屬性，更像是投資品；還有一個是我們中國特色，即附加在房子之上的還有一些社會福利。

無論在國內還是國外，購買房屋普遍被認為是投資而不是消費。既然是投資，就不存在“貶值”一說，只有投資成功或者投資失敗。只有消費品，才會在購買之後馬上“貶值”。在國內，房產作為大眾普遍認同的保值投資品，是投資者追逐的目標——這也是為什麼國內房產空置率很高，但價格仍然堅挺的原因。說白了，大家都覺得購買房子不僅是為了住，更加是用來維護已獲得的財富的手段。

還有就是附加房屋上的一些社會福利，這是無法被替代的。例如，大家追逐的學區房，就是這個社會福利的最明顯體現。有了學區房，才有在這個學校就學的資格，這種稀缺資源是無法替代的，因此其投資屬性在這裡就體現出來。反觀汽車，則純屬消費品，不會帶來任何附加的資源。

因此，我們不應當把買房認為是消費，而更應當把其看成是投資。這樣，我們就能明辨汽車和房屋之間的不同了。

我是空谷寒潭，與您分享我的觀點。

車子是消耗品所以會貶值。有人說房子也是消耗品啊。是的，房子是消耗品，所以也是貶值的。可房價為何不貶反漲？ 其實房子隨著使用年限的增長，變得陳舊需要維護，房子本身是貶值的。保值和上漲的其實是土地的價值。而不是房子本身。