我的是2012年初購買的奇瑞A3.，發動機是1.6DVVT的，對於動力，只要捨得給油，肯定不肉，但是1.375噸的裸車重量，想要省油，得看你怎麼開，開過一箱油不亮紅燈跑了八百公里，個人覺得還是比較省油的，畢竟車身太重，一般比同檔次車重兩百公斤左右。當然了，跑高速那是穩穩的充滿自信，一百六絕對不飄，比我老婆開的Excelle好多了。手動擋的變速箱一般般，底盤是電影的雙叉臂獨立懸掛，三大件目前都還穩穩的，沒啥問題，車身也沒啥上鏽的，雨刮器玻璃升降器電機ABS這些都是博世的東西（cvt變速箱的鋼帶也是博世的），車燈是法雷奧的，目前一共換了4個燈泡，發動機和電動機的皮帶居然是德國進口的，2017年十萬公里大保養的時候換下來的，其實還能繼續用。總體來說質量還不錯，

這兩個品牌中選擇可能會選擇奇瑞。過去有人常說奇瑞奇瑞修車排隊，這其實是過去奇瑞的維修保養站點比較少，才給人帶來的一種假象，其實奇瑞汽車的品質在汽車圈裡還是有目共睹的。只是奇瑞把精力更多的投入到三大件的開發上，而內飾等一些細節部分，奇瑞顯得有些鬆散。但買車最重要還是看發動機、底盤、和變速器。一汽奔騰這幾年品質提升也飛快，但雖然名字裡有一汽，與一汽大眾還相距甚遠的。一汽奔騰廠家就是過去的一汽轎車，也就是生產老紅旗的廠家。奔騰背景很強，但是我們選車還是更希望品質更強。技術研發和生產工藝上一汽奔騰在追趕國內的主流，不過這還尚需時日，但依靠國企和軍工的強大背景，一汽奔騰未來應該會有更大的作為。