根據題主的問題“7座RAV4和HIGHLANDER怎麼差異化競爭？”可以看出，題主糾結的應該是7座之爭，而不是RAV4和HIGHLANDER之爭，因為二者之間是大哥哥和小弟弟的關係，沒有直接利害衝突的。

先說廣汽豐田的中型SUV----HIGHLANDER，此君乃目前國內7座“二胎車”的絕對老大，幾乎每個7座車出來，都是直接把槍口對準HIGHLANDER。但說來奇怪，從出生到現在，一直供不應求，加價銷售從來沒有停止過。換句話說，同等級的車型中，尚無水平相當的競爭對手。目前有7座和5座車型在售。

再說一汽豐田的緊湊型SUV----RAV4榮放， 在國內緊湊型SUV中，也是名列前茅的。但相對於HIGHLANDER來說，火爆性不如HIGHLANDER。目前只有5座車型在售。

如果按照網傳RAV4要出7座版本的話，只是說順應中國流行潮流而出現的。可能有一定的市場需求，但不至於和HIGHLANDER造成直接競爭，更不用說差異化競爭了。

先看看大概圖片吧：

1、HIGHLANDER：

2、RAV4

作為不是一個等級存在的兩款車，又同是豐田門下的高材生，對比一下的話，請看下圖：

我相信，想購買HIGHLANDER的，都是衝著它巨無霸的身材和7座配置而來的；想購買RAV4的，都是衝著它靈巧的身材和可靠的品質而來的。二者的潛在購買者並不重疊，差異化競爭沒那麼強烈。