雲這個東西多高都有，雲接地了就叫霧，平流層一般就沒雲了，民航飛機一般最高飛一萬四左右吧，我見過的，再高沒見過。軍用偵察機能飛的更高

空氣中雲實際是水蒸氣構成，水蒸氣雲聚集在空中就形成了雲層，形成雲後，離地面的高度是不一定，在我們雲南的一些地方雲層幾乎是近挨著地面的，一般現在的客運飛機的話，都飛在1萬米到2萬米的高度，比如波音737在1.4萬米左右，歐洲空客A380在2萬米左右，我們坐飛機時都可以觀察到，當飛機飛到1萬米以上後，雲層都在下面了。

大氣按溫度、氣象活動特點從地面到外太空，一般可以分成對流層、平流層、中間層、熱層、散逸層等，其中和航空活動相關的主要集中在對流層和平流層，其餘區域絕大多數飛行器都是無法企及的，只有少數特種飛行器或航天器才能達到。

對流層是最接近地面的大氣層，這裡氣象活動比較頻繁，分佈著各類的雲、霧、雨、冰雹、閃電等，大致高度在3000-8000米之間，飛機在此中進行飛行受到的不安全因素比較多，因此對於民航飛機而言，一般起飛之後都是進行快速爬升飛行，衝破雲層，飛到雲層之上的平流層，在這裡氣流均勻且穩定，這樣的環境有利於飛機保持一種非常平穩的飛行狀態。

早期活塞動力民航飛機，由於自身活塞發動機動力特性隨著大氣高度增加而功率快速下降，因此飛行高度有限，無法達到8000米以上。這一類客機一般需要在天氣良好狀態下起飛，飛行過程中避開雲層過厚區域，這樣來確保飛行安全。

現代的噴氣式動力客機，由於噴氣式發動機自身擁有強大的增壓效果，飛機升限一般都能達到12000m高度，所以民航飛機一般都是在8000-12000m之間的高度內飛行，這一高度層氣流相對穩定，偶爾會出現亂流讓飛機顛簸一下，但是很快就會恢復正常。

戰鬥機的升限要比民航飛機再高點，一般在20000米高度，有些少數戰鬥機可以達到25000-35000之間。不過戰鬥機主要的戰鬥高度都是在15000米以下，現在也不再追求飛行高度了。

這個問題呢就回答到這裡吧。

我是雪松：雲層一般距地面五六千公尺 ，大型客機巡航高度都在一萬公尺左右， 所以正常客機飛行都在雲層以上四五千公尺 。