樂意分享，電動車對城市有多方面優點，利益性廣，人員密流度大，它耗電驅動行駛，大大減少汙染，有利空氣淨化，減少用車人經濟開消，方便行駛，易於操作，比較安全等優越條件。

謝謝邀請！人們之所以在城市市區選擇微型電動車作為代步工具，一是因為價格便宜，執行成本低。微型電動車便宜的也就在2000左右，貴一點的也就三五千元，這個價位，非常適合勞苦大眾，而且，不用加註汽油，充電費用很低，使用成本低。二是電動車的速度適中，且不用費力。微型電動車的速度雖然比不上汽車摩托車快，但時速也在30-60km/小時，比腳踏車快多了。而且不用腳踏費力。三是不怕堵車。由於微型電動車體積小，在堵車的路上，很小的縫隙就可以透過，大街小巷都能通行，在經常車輛擁堵的城市市區有著非常好的暢通率。

當然，微型電動車的普遍使用也帶來很多問題，一是造成很多的交通事故。由於微型電動車是“摩托車的速度，腳踏車的閘”，速度快時剎車制動跟不上，這是造成交通事故的主要原因。二是電池充電存在安全隱患。有些充電電池質量不過關，充電時易爆燃引起火災事故。這樣的事例在現實中已經不少。三是由於不上牌，給統一管理帶來不便。

如果目的地在十公里範圍內，騎個電動車真的很巴適。

1. 我在家的時候，出門逛個超市只為買一點東西，這時候我有一輛電動摩托車和一輛大眾Lamando。如果選擇Lamando，首先我要在擁擠的小區裡倒車和行駛，然後在車流和人流裡穿梭，面臨著重重潛在危機，比如說刮蹭了電動車或者被電動車刮蹭，害怕碰到人，這些一點點失誤絕對能造成重大損失。

2.到了超市門口我就面臨著停車難問題，小縣城裡，超市旁邊沒地方停車，只能遠一點的地方停車，然後步行十多分鐘到超市。。。我這是瘋了。

3.好不容易買完東西，坑次坑次的提著東西再走十分鐘上車，慢慢悠悠的往家開，一到小區樓下，發現自己的停車位被人佔了，也不錯，那車位也不是買的，誰到誰停，先到先得。

4.到家了，心好累。

1.但如果我選擇騎我的小電驢呢，一切都變成另外一個畫風。我騎上車就走，操控自如，如白駒過隙，以差不多開車的速度到達超市門口。

2.超市門口有電動車停靠點，我把車往那一放，走了幾步就進了超市。買完東西走了幾步就跨上電驢。

3.坑次肯次的騎回家，一來一回不到二十分鐘。

所以我覺得還是電驢好，當然我還有一個更致命的原因，那就是我只買的起電驢。