個人建議買Sagitar，首先Sagitar定位入門級中型車，做工用料都是按大眾中型車標準來做的，它門邊膠條都是跟Magotan一樣3層膠條，中控也是軟材料，軸距2731。舒適性和操控性都不錯且是全球車型。Tharu這款車子屬於中國特供加長版，跟一汽大眾探哥對標，只是加長一點了而已。裡面配置和做工都不一樣，最好自己去親自體驗一下在做決定，個人建議Sagitar

新Sagitar在各方面表現都是a+級別的，外觀漂亮，尺寸增大，配置也不錯，兼顧動力和油耗，況且轎車在行車穩定性上比suv要好很多，建議買Sagitar，沒有錯。

個人建議還是選擇Sagitar。

首先Sagitar是全球戰略車型，在市場上擁有非常成熟口碑，而且保值率也是很高的了。

尤其是全新Sagitar這款車，絕對是非常耐看的了，它的整個細節處理上更好了，不管是前臉還是輪轂的設計，也都是符合消費者擇車觀念的，而且在價格上，新車目前優惠力度可以說達到了2—3萬，1.4T的舒適性全款落地都不足15.5萬元了，價效比非常的高

可能很多人認為15萬買一款緊湊級車型不划算，要知道Sagitar空間表現，已經是中級車的表現了。

至於Tharu這款車，其實就是特工加長版車型，保值率不高，在市場上口碑也並不成熟。

所以建議入手Sagitar。

兩個不一樣的車型 ，對消費者的吸引力也是不一樣的，Sagitar主打的是A+級家用轎車，憑藉著較好的車輛空間，出色的車輛駕駛特性，良好的車輛口碑，Sagitar著實圈了不少粉，到現在為止，Sagitar年銷量仍然可達30多萬輛；Tharu乃是一款緊湊級SUV，該車輛定位和大眾TAYRON有點兒相似，該SUV的推出，可謂是又一次衝擊中國SUV汽車市場。

Sagitar車輛相比於老款車型，在造型上更加突出車輛的穩重性、時尚感，Sagitar車輛整體品質提升明顯，車輛內飾配置及做工也得到了進一步升級。Sagitar車輛匹配了兩款動力：1.2T 7DCT和1.4T 7DCT，這兩款動力系統一看就是家用配置，動力夠用即可，1.4T發動機最大扭矩達到了250Nm，在家用的基礎上，稍微彰顯了一點點效能。

Tharu則是大眾剛剛推出的一款全新車型 ，這款車有著德系的品味及風格，Tharu這款車價格定位於16.58萬-22.38萬，Tharu這款車的造型和大眾TiguanL和Teramont非常相似，都是偏向於硬朗的風格。

在車輛內飾搭配上，Tharu顯得比較上檔次，車輛座椅偏硬一些，這些顯示這款車有點兒偏向於運動特色，整個內飾看上去幹淨、整潔、爽朗，車輛內飾做工精細，這也是大眾注重品質、注重細節的象徵。

Tharu匹配了兩款動力系統1.4T7DCT和2.0T7DCT，透過動力系統匹配，可以明顯看出Tharu比Sagitar成本更高，更注重車輛的效能。

在車輛成本方面，肯定是Tharu更優秀一些，在車輛駕駛感方面，Sagitar更穩一些，在實用性方面，也是Sagitar更勝一籌。