三列槳戰船模型
上回說到，當斯巴達人在溫泉關和敵人廝殺之際，海上的戰鬥也在同步進行，在薛西斯率領陸軍進攻溫泉關的同時，波斯海軍也正沿著海路準備進攻雅典。
波斯人作為半遊牧半農耕的民族，航海確實不是他們擅長的專案，因此波斯海軍是由一個海洋民族——腓尼基人，來當主力軍。
紅海並不紅
這個腓尼基人可謂古代版的威尼斯人，地中海的馬車伕。他們起家於善用貝類生物製作紅色染料，因此這些人被希臘人稱為腓尼基人，意為穿紅色衣服的人，而這些人生活的海域也被稱為紅海。
腓尼基人極善航海經商，他們沿著地中海建立了許多城邦（包括後來和羅馬爭雄的迦太基），開展海上貿易，然而這些城邦卻沒有什麼開疆拓土的雄心，只是安心做他的生意，在波斯崛起之後，這些人也及時投入波斯陣營之中，取得了相當大的自治權。
腓尼基人的遺蹟
然而希臘人的出現，影響了腓尼基人的地中海貿易，搶了他們的飯碗，因此這次波希戰爭，他們正好可以藉此機會痛扁希臘人。
雅典的危機
雅典人
作為波斯大軍的頭號目標，雅典的壓力可謂空前的大，這時的雅典還遠沒有伯里克利時代的繁榮，國小力弱，遠不及當時的武林盟主斯巴達，但雅典人同樣也有自己的殺手鐧。
熱衷於裝飾戰船的雅典人
正所謂仁者樂山，智者樂水，誕生了無數哲學家的雅典也是熱衷於航海的民族，在斯巴達人建立起強大陸軍的同時，雅典的海軍也逐漸建立起來，在波希戰爭之前，雅典就已經擁有了200艘戰船，海軍力量在希臘眾多城邦中名列前茅。
然而波斯王深諳以多欺少的道理，集結了足足1207艘戰船，200艘不過是人家的一個零頭。然而天佑希臘，波斯人的戰船遭遇多次風暴，折損了近一半，但在數量上還是能輕鬆碾壓希臘聯軍的，在斯巴達人在溫泉關廝殺時，希臘海軍也在月神岬與波斯軍相遇了。
古代的海戰
在沒有各種火炮的古代，海戰自然也和現代有很大的不同，首先我們來講一下當時最先進的戰船——三列槳戰艦。
划槳航行大概是古人共通的技能，隨著船越造越大，容納的槳手也越來越多，但是船卻更笨重，更難操控。於是古人創造性的設計兩層船槳，船的大小沒變，但動力卻提升了一倍，加之從腓尼基人傳入的撞角，海戰從原來的射箭、投標槍、接舷戰進化到了撞角時代。
三列槳戰船的原理
然而善於思考的希臘人並不滿足，他們再次將雙層船槳升級為三層船槳，並改良了由於增加船槳導致船重心偏高的問題，這種設計進一步升級了船的動力，撞角衝鋒的能力得到了加強，甚至能將敵船攔腰撞斷。自從三列槳戰船出現之後，這種戰船長時間都處於世界領先水平，直到羅馬時代還是海戰的主力。
古希臘海戰
雅典人的200艘戰船正是這種先進的三列槳戰船，因此雖然波斯軍擁有數量上的絕對優勢，但一番激戰下來，波斯人還略處下風，但就在此時溫泉關失守的訊息傳到了希臘軍中，這意味著雅典以北已無險可守，波斯大軍馬上就要兵臨城下。
結語
收到訊息的希臘聯軍，不敢戀戰，立馬班師回朝，然而真正考驗他們的戰鬥還在後面。
三列槳戰船模型
上回說到，當斯巴達人在溫泉關和敵人廝殺之際，海上的戰鬥也在同步進行，在薛西斯率領陸軍進攻溫泉關的同時，波斯海軍也正沿著海路準備進攻雅典。
波斯人作為半遊牧半農耕的民族，航海確實不是他們擅長的專案，因此波斯海軍是由一個海洋民族——腓尼基人，來當主力軍。
紅海並不紅
這個腓尼基人可謂古代版的威尼斯人，地中海的馬車伕。他們起家於善用貝類生物製作紅色染料，因此這些人被希臘人稱為腓尼基人，意為穿紅色衣服的人，而這些人生活的海域也被稱為紅海。
腓尼基人極善航海經商，他們沿著地中海建立了許多城邦（包括後來和羅馬爭雄的迦太基），開展海上貿易，然而這些城邦卻沒有什麼開疆拓土的雄心，只是安心做他的生意，在波斯崛起之後，這些人也及時投入波斯陣營之中，取得了相當大的自治權。
腓尼基人的遺蹟
然而希臘人的出現，影響了腓尼基人的地中海貿易，搶了他們的飯碗，因此這次波希戰爭，他們正好可以藉此機會痛扁希臘人。
雅典的危機
雅典人
作為波斯大軍的頭號目標，雅典的壓力可謂空前的大，這時的雅典還遠沒有伯里克利時代的繁榮，國小力弱，遠不及當時的武林盟主斯巴達，但雅典人同樣也有自己的殺手鐧。
熱衷於裝飾戰船的雅典人
正所謂仁者樂山，智者樂水，誕生了無數哲學家的雅典也是熱衷於航海的民族，在斯巴達人建立起強大陸軍的同時，雅典的海軍也逐漸建立起來，在波希戰爭之前，雅典就已經擁有了200艘戰船，海軍力量在希臘眾多城邦中名列前茅。
然而波斯王深諳以多欺少的道理，集結了足足1207艘戰船，200艘不過是人家的一個零頭。然而天佑希臘，波斯人的戰船遭遇多次風暴，折損了近一半，但在數量上還是能輕鬆碾壓希臘聯軍的，在斯巴達人在溫泉關廝殺時，希臘海軍也在月神岬與波斯軍相遇了。
古代的海戰
在沒有各種火炮的古代，海戰自然也和現代有很大的不同，首先我們來講一下當時最先進的戰船——三列槳戰艦。
划槳航行大概是古人共通的技能，隨著船越造越大，容納的槳手也越來越多，但是船卻更笨重，更難操控。於是古人創造性的設計兩層船槳，船的大小沒變，但動力卻提升了一倍，加之從腓尼基人傳入的撞角，海戰從原來的射箭、投標槍、接舷戰進化到了撞角時代。
三列槳戰船的原理
然而善於思考的希臘人並不滿足，他們再次將雙層船槳升級為三層船槳，並改良了由於增加船槳導致船重心偏高的問題，這種設計進一步升級了船的動力，撞角衝鋒的能力得到了加強，甚至能將敵船攔腰撞斷。自從三列槳戰船出現之後，這種戰船長時間都處於世界領先水平，直到羅馬時代還是海戰的主力。
古希臘海戰
雅典人的200艘戰船正是這種先進的三列槳戰船，因此雖然波斯軍擁有數量上的絕對優勢，但一番激戰下來，波斯人還略處下風，但就在此時溫泉關失守的訊息傳到了希臘軍中，這意味著雅典以北已無險可守，波斯大軍馬上就要兵臨城下。
結語
收到訊息的希臘聯軍，不敢戀戰，立馬班師回朝，然而真正考驗他們的戰鬥還在後面。