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  • 1 # 獅龍汽車隔音

    豐田蘭德酷路澤原車在隔音方面,依然有非常大的提升空間。

    在杭州音該如此汽車音響改裝店,這臺酷路澤正在進行全方位的隔音降噪升級;針對車身不同部位進行隔音處理,有效減小車載噪音問題,從而提升駕乘舒適性。

    分享蘭德酷路澤全車獅龍隔音施工過程:

    豐田蘭德酷路澤汽車隔音配置:

    隔音部位:

    四門隔音、坐艙底板、尾箱和後輪弧、翼子板、引擎蓋

    隔音材料:

    獅龍T系列2.2mm減振08361#

    獅龍S系列冰纖隔熱棉08365#

    獅龍S系列引擎蓋覆膜08369#

    隔音店家:杭州音該如此汽車音響

    方案解析:

    隔音降噪處理,環保高效的隔音材料成為首選。此次隔音升級,採用獅龍環保隔音材料,它的效能穩定、防水阻燃、與鈑金的貼合度好,擁有持久高效的隔音效果。

    針對車門、坐艙和尾箱等部位隔音處理,有效減小豐田蘭德酷路澤的風噪、路噪、胎噪和共鳴噪音。

    NO1、這是豐田蘭德酷路澤原車門構造,上面一層薄膜,原車喇叭也比較單薄;

    豐田車系很多車型的原車門構造都是如此,鈑金裡面沒有隔音處理。

    這是原車門皮,也沒有進行吸音處理。當汽車在高速行駛的時候,鈑金共鳴噪音、風噪入侵比較明顯。

    車門隔音解決方案:

    第1層獅龍T系列2.2mm減振08361#

    第2層獅龍T系列2.2mm減振08361#

    第3層門皮貼上獅龍S系列冰纖隔熱棉08365#

    這是車門裡層的隔音止振處理,貼上獅龍止振材料,提升鈑金紮實度、避免產生鼓皮共振現象。

    車門雙層隔音處理之後,密封的車門有效阻隔風噪入侵,同時鈑金共鳴噪音得到削減。

    門皮的吸音處理,三層隔音之後,風噪得到完美控制。

    NO2、駕乘倉底板隔音處理——有效解決路噪和共鳴噪音

    這是豐田蘭德酷路澤的原車坐艙底板,區域性止振,但是隔音效果有待提升。

    駕乘倉底板隔音解決方案:

    第1層獅龍T系列2.2mm減振08361#

    第2層獅龍S系列冰纖隔熱棉08365#

    止振和吸音處理,有效減小來自底盤的路噪和共鳴噪音,打造更加安靜舒適的駕乘。

    坐艙底板第2層吸音處理,包括後輪弧在內也是重點的隔音部位,它有效減小胎噪和避震器傳遞上來的共振噪音。

    尾箱後輪弧的止振處理:

    駕乘倉和尾箱雙層隔音處理之後的效果圖;

    NO3、翼子板隔音處理——有效減小胎噪

    第1層獅龍T系列2.2mm減振08361#

    第2層獅龍S系列冰纖隔熱棉08365#

    翼子板隔音處理對於削減胎噪的效果非常明顯,翼子板隔音效果圖如下:

    NO4、引擎蓋隔音處理——減小發動機噪音

    第1層獅龍T系列2.2mm減振08361#

    第2層獅龍S系列引擎蓋覆膜08369#

    引擎蓋隔音處理,有效減小發動機噪音,同時還起到保護漆面光澤的作用。

    經過隔音降噪處理,這臺豐田蘭德酷路澤的噪音問題得到非常好的解決,駕乘環境非常安靜舒適,車主對隔音效果非常滿意。豐田蘭德酷路澤汽車隔音降噪分享完畢!

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