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1 # 爐煙嫋嫋
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2 # 淅瀝譁啦下金幣
傑德四年車主給你建議,這車如果對動力沒啥特別要求,家用還是很合適的。我是老款1.8的頂配車型,cvt無級變速,平順。省油嘛?我城市道路,經常擁堵,十一個油。空間很不錯,尤其是後排,老婆就是看對了後排才決定買它的。缺點嘛,為了更好的頭部空間,底盤低,是硬傷,鋪裝路還行,鄉村道路考慮一下比較好,不過新款提高兩釐米,應該有所改善。我的是優科豪馬的胎,偏硬,胎噪有點大,耐磨。不知道新款是啥胎,改善沒有?一句話,家用是絕對夠了,希望對你有所幫助。
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3 # 白希文
本田是靠摩托起家的,並且在造發動機方面有著享譽世界的稱號,而在各個領域的車型也都有著不錯的銷量和口碑,今天為大家帶來的是本田旗下的傑德。
本田傑德這款車定位於MPV,但是說實話從外觀上看起來完全看不出這輛車是一輛MPV,整車的設計似乎有點旅行車的感覺,但是憑藉著較高的實用性和逆天的顏值在國內還是有著很不錯的銷量。整車的售價為12.99萬元到17.99萬元,如果你是用來家用的話,選擇1.8L的發動機,15萬落地完全沒有問題。
首先在外觀方面,本田傑德的前臉採用了家族式前臉,貫穿式的鍍鉻飾條延伸到兩側的大燈之中,鋼琴烤漆的格柵也帶來了不少年輕感,看上去似乎跟十代CIVIC的前臉有些相似。兩側的大燈均採用了LED的光源,下方的霧燈造型更像是一把犀利的小刀,在視覺上帶來了十足的活力感。
車身的側面,依舊採用的是流線體似的線條,也是整車最迷人的地方,動感的雙腰線和運動的五幅輪轂似乎都在炫耀著這臺車有著“扮豬吃老虎”的本領,不過看起來真的有那麼一點“wagon”的感覺。在尾部方面,與老款並沒有太大的變化,只不過增加了雙邊的雙出排氣,看上去還真的多了那麼一分運動的風格。
在內飾上,傑德採用的依然是經典的“本田風”,但看中控的佈局來說並沒有太大的特點,銀色裝飾條在方向盤和前側的拼接都帶來了不少的年輕範,超大的液晶儀表盤依舊採用原來的設計方式,將中控液晶屏的功能也都集合在一起。並且,在用料方面,本田也一改從前的作風,大部分的地方都換上搪塑工藝的軟材質,摸起來似乎也能夠更加的有檔次一點。
動力方面,全新的傑德採用了1.8L自然吸氣發動機和1.5T的渦輪增壓發動機,其中1.8L的自然吸氣發動機最大的輸出功率為141kw,最大的扭矩可達174牛·米,而1.5T的渦輪增壓發動機的最大輸出功率可達115kwUI大扭矩可達203牛·米,我想這樣的動力搭配家用完全沒有問題。
綜上所述,這款車竟成了CIVIC唯一不敢惹的車,因為他倆的動力總成一樣,價格也差不多,但是傑德的實用性卻超級高。
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本田傑德和大眾Touran L,
如果是作為家用MPV進行選擇的話個人推薦途安,因為傑德的定位算不上一款MPV,車身太低,透過性舒適性還不如很多轎車,雖然有6座佈局,但是車內空間表現一般,所以不推薦。
而反觀Touran L,本身定位就是一款家用MPV,高度寬度都要優於傑德,車內乘坐空間更寬敞更舒適,
而且車內空間靈活,五座到七座都可以,可以自由組合,新車採用的1.4T的發動機,日常家用絕對夠用了,畢竟奶爸車是要穩的。可以說在這個價位裡Touran L是奶爸的首選,家用很合適