我們現在很多人都知道，COROLLA和LEVIN的耐用性是非常不錯的，尤其是COROLLA作為全球性的銷量非常高的車型，大家對他的評價是非常高，但是很多人不知道COROLLA的前身就是花冠。

07年的花冠，如果是實表跑了14萬公里的話，那麼可以明確的說這一輛汽車它的耐用性沒有問題，只要是不是排放標準限制這一輛車，再開一個10萬公里是一點問題都沒有的。

07年的花冠是最早的一批的花冠，當時這一款車有手動經典版和一個高配的版本。如果是是手動經典版的標配版本，這輛車現在仍然可以標價到2萬出頭，實際的成交價也是在一萬大幾的價格。

如果是你當地沒有排放政策限制，因為07年的車它的排放是一個國三的汽車，那麼這一輛車買來以後把一些易損件進行更換一下，比如說汽車的輪胎換一換機油，換一換汽車的一些火花塞等等這些易損件，再開一個10萬公里是沒有問題的。

當然畢竟是12年13年以前的產物，這輛車它的內飾和外觀都顯得是非常的老掉牙，也僅僅是作為一個代步過渡的產品而已。

花冠是豐田旗下的老牌產品，這個名字可能已經被很多人所淡忘。但是一提到COROLLA很多人都在熟悉不過了，其實COROLLA就是花冠的全新換代車型，現款COROLLA 是豐田第十代COROLLA，2006年至今在產 ，花冠是豐田第九代COROLLA，2013年已停產。本人認為花冠的停產是為COROLLA在中國的銷售讓道。

5月份的時候有朋友找到我，想把一輛09年的自動擋豐田花冠處理掉，換一輛豐田RAV4。當時還跟他開玩笑，你這是要做豐田鐵粉的趕腳。其實我知道他是在花冠上邊嚐到了甜頭，不僅平時省心耐用，而且還這麼保值。當時朋友把車開來以後，我對車進行了一個徹底的檢查，發現只有右前門和左後車門，左後葉子板有過做漆，當然前後槓肯定不是原廠狀態了。當時表顯公里數是12萬左右，車輛的內飾方面這個主駕座椅有輕微的磨損。於是我就把這個車輛的資訊要發到了我們群裡的。當時就有一位車商朋友願意出32000元的價格當場過戶，朋友對這個價格並不是十分滿意希望可以再長點，於是我與該車商朋友討價還價，經商量之後以33300元的價格成交。

我知道該車商朋友特別鍾情於豐田系列，對於車況好的車，敢於出高價拿車。在當時過來提車的時候我忍不住好奇心問他，這輛車回去能掙到多錢。對我笑而不語，一個眼神我就明白，這個是隻可意會不可言傳。題主所說的這輛車是手動擋，在一定程度上不如自動擋車型更受歡迎。該車07年上牌，如果說這輛車表顯是實表140000公里，車況無結構事故的話，只有覆蓋件做漆的話，這輛車成交價格在1萬大，2萬左右是沒有問題的。當然如果想要快速變現，這個價格車商是給不到的，估計車商出價應該在1.3到1.45左右。