首先這個要看情況，如果是一個人，那可以考慮讓她上車，如果是還有其他人那就不一定了。

為什麼呢？

因為她如果不是自己一個人，而是兩個人以上，那至少他們有個伴，她也不會孤苦伶仃，那自然對於她也是會有樂趣在，沒那麼無聊，而且安全有保障，也不需要擔憂太多，這也許就是他們窮遊的樂趣。

如果是一個人，那麼可以考慮支援一下他們窮遊的這種旅遊方式。而且助人為樂嘛，如果她有需要，給他提供幫助也是可以的，至少一個人也沒有什麼危險性，我們也是力所能及。另外路上多一個人聊聊天啊，瞭解一下他們窮遊的這種方式，也是不錯的。

首先他是窮遊，那麼她的錢財肯定不充足或者他是想體驗窮遊的感覺。並且還是女孩，更應該防範意識強一些。不管是第一種還是第二種情況，我覺得更多的是讓她自己做選擇。畢竟對於陌生人，互相的信任還是不足，所以謹慎考慮會好一些。

我熱愛旅行，是旅行不是旅遊，在西藏新疆青海等地遇到過幾次搭車的女生，讓不讓搭這得看當時的情況和感覺

第一是你的車得有空座，因為我是長途旅行，帶的行李非常多，包括一些野營野餐的用具，哪怕就是我一個人出行，車裡也都是很滿的，太擠的話就不能帶她們；

第二要看心情，旅行中也是有心情的，有時候心情大好，看什麼都舒服高興，有時候也會因為孤獨啊或者遇到不順心的事而不高興，這時候可能不想人打擾所以也會拒載。

第三要分析對方的情況，看對方的目的甚至面相，對確屬徒步旅行的真驢友，我還是願意相助的，對於只是走形式耍酷甚至有別的目的的，一概不理。別說我看不出對方的情況，我旅行的多了見的這種人也多了，基本上可以透過簡單交流甚至眼神就能分辨出來的。前年去西藏的時候，那天準備去雅魯藏布江大峽谷玩，在去峽谷的路上碰到一個搭車的，突然路邊就躥出來攔車嚇我一跳，憑感覺這類人肯定不能搭，但是我看她孤身一人天色已晚，她說就搭十公里去前面的尼洋河我就讓她上車坐後面了。開始聊天，她說她上午剛剛游完南亞六國回來，我問她從哪個口岸進入中國的，她竟然說不出來，半天時間，當時位置的附近只有倆口岸，一個樟木口岸一個基隆口岸，樟木口岸因為前幾年的尼泊爾地震關閉一直沒開放，而基隆口岸的方向也不對，是我們現在前進的方向，她怎麼可能上午剛剛從那回來現在又返回，再看她的行李，就一個空包一根木棍，我立刻就分析出，此人要麼是大仙要麼就是騙吃喝的騙子。果然，一會時間她就漏洞百出，對於我談的旅行知識全是外行。而且提出要跟我一起旅行，然後跟我回北京，她口音倒真是北京人。眼看就要粘住我了，我立刻採取措施，假裝下車檢查車輛，騙她下車，然後迅疾上車駛離，躲開了糾纏。可笑的事，二天後，我看完大峽谷原路返回，準備去拉薩，她竟然還在尼洋河附近搭車，又攔住了我的去路，我給了她一些準備帶給西藏的孩子們的禮品，一些火腿奧利奧，好言相勸，她說大哥你是好人，然後自行離開了。在阿里的時候也遇到過三個女孩搭車，但我的車當時只能進一個人，其中一個女孩上來了，我一直送她到目的地，多走了六十多公里，我們倆互相信任。

所以，搭不搭真得具體人具體對待，我們管不了對方的目的，但是我們能管好自己，首先自己要目的清純，然後急人所急樂於助人，另外要睜大眼睛看清對方保護自己。

發幾張當時的風景照片。前三是雅魯藏布江大峽谷，後三是珠峰大本營。