回覆列表
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1 # weich366
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2 # 千里馬6206
公交車司機可以下崗。因為固定路線，固定上下客。計程車不一樣，合適地方就可停車上下客，還要進醫院，小區，永遠不能機器人取代。或其他網際網路取代。
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3 # 沂嶺山人
一線計程車司機前景還是有的，不過不會利潤是透明的，計程車司機崗位是很辛苦的，城市還會需要一部分，畢竟計程車是一個城市的形象，也是體現政府服務的一個視窗，城市中有很多外來人員和弱勢群體等都會對計程車有所需求，當然以後競爭會更激烈要提高服務水準體現自我形象。至於現在網約車目前形式與管理不太明朗這裡不做評論。
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4 # 產業前沿
太杞人憂天了，有岀租車就必須有司機。
再好的車技都是為意外準備的，人和自動駕駛在意外面前誰更強？意外是新資料嗎?自動駕駛資料庫中有嗎?
司機的工作不能用程式碼程式化！
所以無論五線還是一線城市，計程車司機的崗位都不會被自動駕駛取代。
有一種可能，公共交通越來越發達，私有車輛越來越普及，計程車的需求下降。
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5 # 人生不易三起三落
本人九二年就開出租車。那時候還年輕，20來歲。經驗告訴我。一輩子也不會有出息的。幹什麼也不能開出租車。第一，你不會攢下錢的。你只會攢下一身病。到50歲的時候，你就知道怎麼回事了。
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6 # 會說話的啞巴833
你指的有前途是什麼？是工作輕鬆，年入百萬？如果是這些那很遺憾的告訴你現在開出租車只是一份相對來說很辛苦並且收入跟付出不成正常的職業，每天干10-12小時，眼一睜先要考慮每天的份錢，還要面對滴滴這些網約車的激烈競爭，你可以想象他們的身體和精神壓力是多麼的大，所以如果其他更好的謀生本領建議不要選擇這個行業，這是個高風險低迴報的行業
不會的，科技始終要以人為本，國家也不會放任不管，個個都搞無人店無人駕駛，無人這無人那的，失業率增加，也會導致社會動盪！