目前長安CS75在售共有三個年度車款，分別為2017年、2018年、2019年，而車型配置則細分28款配置車型，各年度車所使用動力配置都有較大差異。
以下只列明在售車型各年度動力變化。
2017款所使用的發動機代號為JL476ZQCA1.5T直列4缸，最大馬力為170匹，最大功率為125千瓦，最大扭矩為230牛米,其搭載的渦輪增壓器來自博格華納公司，高壓共軌直噴系統來自德爾福公司，理論上230N·m的最大扭矩能夠1950rpm到4500rpm間均能發揮出來，這就意味著這臺發動機在很寬的轉速區間內都會有不錯的加速感。
傳動方面，與之匹配的是6速手動變速箱和愛信新一代6速手自一體變速箱，手動是6MT青山出的，中國產車用的比較多的，自動擋是6AT的愛信變速箱。
在懸架配置上方面配備的是麥弗遜式獨立懸架和多連桿獨立懸架。
2018款所使用的發動機代號為JL476ZQCF1.5T直列4缸，最大馬力為178匹，最大功率為131千瓦，最大扭矩為265牛米,相比老款1.5T發動機都有明顯提升，發動機在1450rpm時就能夠獲得265Nm的動力輸出，直至4500rpm才有所衰退，在動力引數上可以說是非常可觀的。
傳動方面，手動檔依舊使用的是青山6MT變速箱，自動檔搭配的是愛信第三代6AT，無論是平順性，還是經濟性，都表現出色。
懸掛配置則和2017款一致。
2019款所使用的發動機和2018款為同一款，在動力表現上均為一致，兩款最大的變化在於外觀及使用7檔雙離合變速箱。
以上只列明1.5T動力引數，喜歡請關注。
三大件大多都是合資比較好，不過合資就是配置很低，看你自己取捨，不過你可以看看榮威RX5，雖說這車是中國產車，但是它的三大件就很穩定，車主的口碑一直不錯，挺推薦你的
目前長安CS75在售共有三個年度車款，分別為2017年、2018年、2019年，而車型配置則細分28款配置車型，各年度車所使用動力配置都有較大差異。
以下只列明在售車型各年度動力變化。
2017款所使用的發動機代號為JL476ZQCA1.5T直列4缸，最大馬力為170匹，最大功率為125千瓦，最大扭矩為230牛米,其搭載的渦輪增壓器來自博格華納公司，高壓共軌直噴系統來自德爾福公司，理論上230N·m的最大扭矩能夠1950rpm到4500rpm間均能發揮出來，這就意味著這臺發動機在很寬的轉速區間內都會有不錯的加速感。
傳動方面，與之匹配的是6速手動變速箱和愛信新一代6速手自一體變速箱，手動是6MT青山出的，中國產車用的比較多的，自動擋是6AT的愛信變速箱。
在懸架配置上方面配備的是麥弗遜式獨立懸架和多連桿獨立懸架。
2018款所使用的發動機代號為JL476ZQCF1.5T直列4缸，最大馬力為178匹，最大功率為131千瓦，最大扭矩為265牛米,相比老款1.5T發動機都有明顯提升，發動機在1450rpm時就能夠獲得265Nm的動力輸出，直至4500rpm才有所衰退，在動力引數上可以說是非常可觀的。
傳動方面，手動檔依舊使用的是青山6MT變速箱，自動檔搭配的是愛信第三代6AT，無論是平順性，還是經濟性，都表現出色。
懸掛配置則和2017款一致。
2019款所使用的發動機和2018款為同一款，在動力表現上均為一致，兩款最大的變化在於外觀及使用7檔雙離合變速箱。
以上只列明1.5T動力引數，喜歡請關注。