隨著經濟水平的不斷提高，大家對自駕遊也是非常感興趣，其中有很多人去令人嚮往的西藏，那裡有清新的空氣，層巒疊嶂，樸實的牧民，美麗的風景。很多朋友開本田FIT，奇瑞QQ，麵包車等進藏。今天咱們說的別克Encore進藏也是沒有問題的的，現在進藏的路比以前好很多了。進藏前要多做一些功課，多做一些準備確保安全。

可以進藏，但是跑無人區一輛車還是不建議的。另外進藏建議以下幾個方面。

1.有經驗的熟練司機輪流進行開車比較好。

2.比如進川藏線，有南線和北線兩條線路，相對來說，北線難度更大一些。建議有南線。

3.穿越無人區，一定要有專業的嚮導跟著，要不然即使你有衛星電話。萬一出問題也很麻煩。

能，沒關係的，小型SUV，特點就是坐姿舒適，頭部空間好，駕駛視野好。配備了18寸輪轂，優點就是抗顛簸坎坷，過濾溝溝坎坎。前排舒適性不錯，但是實話實說，後排座椅傾度不夠，有點直，影響乘坐舒適

沒有問題！我前年在青藏線上還看到一臺Jetta轎車（尾氣冒著黑煙的老爺車）現在的川藏線 青藏線路面條件決對OK 需要注意的是進藏前車子一定要保養好 不能有隱患 2.0以下的車子超車時需觀察仔細千萬不能估計不足 至於無人區那要看你的個性和挑戰性了

自駕西藏，目前，兩條比較成熟的路，一條是從雲南進入西藏的214滇藏線，另一條是從成都出發的318川藏南線，都非常好吃，轎車和一般的SUV都能走，Encore1.4t，穿越無人區，還是算了吧，跑西藏肯定是沒問題，渦輪增壓的發動機，動力上基本夠用了。

當然，你理解為青藏線可可西里，也屬於無人區的話，那就能走，你理解為219新藏線的那段，也屬於無人區，也可以走，但是真正的去穿越無人區，不用說穿越無人區，就是去一趟聖象天門，都有點懸，都有可能蹭底盤，更別說去無人區了，基本是不可能的，所以這一輛車，在有公路的地方跑，都沒問題，但是，美系車的特點，穩定性一般，其他還好，這是一輛小型的SUV，即使去，聖象天門，也需要換上越野輪胎，開慢點兒，勉強可以走。

這輛車，走317都有點懸，走丙叉叉，基本上也不建議你走，走走傳統線路，足夠，稍微有一點越野性質，可能就稍微差點，畢竟兩區的車，還是有一定的缺陷性，兩驅的SUV，是為城市的人而設計的，就是底盤高，能夠應對一般的農村路況，當真去那些非鋪裝路面，去玩車，去越野，肯定是不合適的。