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  • 1 # 阿軒談車

    CVT和4AT的區別還是比較明顯的

    CVT相比較4AT的技術應該說是更先進一點,也被稱為無極變速箱。通俗的講它沒有固定的檔位,傳動過程像一帶動腳踏車前進的鏈條一樣,很平順,沒有過多的換擋衝擊感。優點很多:換擋平順比較靈敏當然相較於4AT變速也更省油。

    而4AT技術的設計初衷是為了讓駕駛員駕駛汽車的時候更省心更簡單從而營造舒適的駕駛感受。是一種有檔位的自動變速器。發現歷史比較悠久,效能也比較安全可靠,不容易出故障。想較cvt可以承受更多的扭矩負荷。但是其換擋衝擊力大,動力損失大的缺點也同時是無法彌補的。

    總而來說各有各的優點,各自適合不同的車輛。

  • 2 # 螺絲鋼鐵心

    成本不該是消費者操心的,該是車廠該考慮的。

    4at,cvt不存在落後的問題。調教的好,故障率低,那就是最好的。為啥?機械越簡單能實現功能,才是最好的。

    做不到簡單才只能用複雜機構去實現。

    總之,對家用車來說cvt一直到可以預見的將來都是最好的選擇。是由cvt的結構決定的。平順省油,家用車要的都有。

    4at似乎老點,但有廠家能調教的比大多數廠家的8at還平順省油。

  • 3 # 0454hwh

    低價車的4AT和CVT還是CVT好,但為了滿足自動擋,畢竟比AMT所謂的智慧手動擋好,低價車還是採用了落後的4AT,應該是成本限制

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