我們在駕駛汽車的時候往往輪胎造成的安全隱患要遠遠高於發動機和變速箱。

看到樓主的問題，因為看不到照片，所以還是很擔心的。我們平時所說的輪胎安全隱患包含幾個點:

一 長時間行駛而未及時更換汽車輪胎，造成過度磨損或者輪胎的自然老化開裂。

我們分析輪胎是否應該更換的問題，不應該一味的只按照廠家的建議來。平時汽車行駛的道路環境和個人的駕駛習慣我們都要拿來進行參考。 比方說經常行駛在鹽鹼地，又或者輪胎雖然花紋完整 行駛的公里數不多 但是使用時間較長造成橡膠老化等原因 都是應該另當別論的。

二 輪胎受力面損傷損傷

我們這裡所指的輪胎受力面是指輪胎與地面接觸的部分，也是我們平時駕駛汽車的時候輪胎最容易受到損傷的地方。但是細心的車主都會發現即使輪胎的受力面受到傷害或者扎到釘子都不會對行駛造成太嚴重的影響，去修理廠補一補還是可以繼續使用的。這是由於輪胎的受力面結構可靠，從胎體 到胎冠帶束層 胎冠保護層到輪胎花紋多達數道防線，所以一般的釘子扎進去還真的不太容易！

三 側面收到損傷

這裡是要特別注意的一點，輪胎的側面和對地接觸面的可靠性大大不同。其構造也相對較為簡單其只有簾布層和胎側外層保護。所以如果側面受到損傷的話是很嚴重的。如果樓主所說的是側面損傷開裂的話，那建議最好還是要及時去輪胎店更換或者檢修。切記不可輕易的上高速行駛，以避免不必要的危險。