機油標號沒有選對，機油還是用正規廠家的機油。最好用全合成或合成機油。流動性和對汽車保護都提升，最主要的用好的機油會降低你的油耗。根據以下表格內容，選擇適合你當地氣溫的粘度機油。

打著火不上機油：

1.請檢查機油是不是太粘稠，機油上不去或者上的太少太慢。

2.檢查機油泵有沒有正常工作。

3.檢查油底殼機油吸盤及油管有沒有堵塞，這個問題在農用和野外作業車輛或者超負荷使用發動機上比較多。

4.最後一個，檢查有沒有漏油，是不是油底殼機油太少了，檢視機油標尺。

這種情況應該是發動機主油道中的機油全部迴流到了油底殼中導致的，發動機在啟動後潤滑系統需要首先把機油充滿主油道，然後才能顯示系統壓力。

正常情況下，發動機潤滑系統中有防止機油迴流的止回閥。止回閥是一種單向閥，它可以讓機油進入機油濾清器，但是卻不可以從這裡流出，它的作用是阻止發動機熄火後機油流回油底殼，保證發動機在啟動後直接形成油壓，儘可能的減少發動機幹摩擦的時間。如果它密封不好，在發動機停機後機油就會大量回流，導致主油道中不能儲存機油，當發動機再次啟動時，機油需要重新充滿主油道，然後才向各然後部位供油。這個過程是需要時間的，所以發動機剛啟動時機油壓力不上，顯示為機油燈點亮。當發動機二次啟動時，機油已經充滿了主油道，可以直接建立壓力，機油燈自然就熄滅了。

這個止回閥一般都是安裝在機油濾清器中的，也有部分車型在主油道上單獨設計了一個。遇到這種情況我們首先更換一下機油及機油濾清器試試，如果無效，再繼續查詢其它的部位。