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1 # 卡卡卡路里呀
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2 # CMC車主俱樂部
首先吉利品牌旗下有太多車型,不知道你具體看的是哪一款車型,僅僅這個品牌評價的話,目前吉利這幾年發展迅速還是飛快的,這與吉利大肆的收購是分不開的,除了收購沃爾沃和賓士之外,吉利還收購了大量的汽車企業,成為收購國外汽車品牌最多的中國車企,先進技術的引入讓其造車技術也是突飛猛進的發展。
吉利今天的崛起是很多人都沒想到的,誰能想不管是用資金收購還是和別人合作,我們不能否認的是吉利確實是有實力,因為在收購和合作的背後,這些新的技術最後都會被吉利消化掉,不斷的創新也是其成功的秘訣之一。
從最早的EMGRAND EC7,到現在的博越,吉利不僅在不斷的提高自己的技術,從轎車到SUV吉利真的沒有讓華人失,每一個車型的銷量都很能說明問題,這是很值得驕傲的事情,自主品牌也真的是越來越好,改變華人對中國產車的態度。
再此不得不說下,在安全性和人性化的設計上真心是不錯,3.0人機互動系統,Acc自動巡航等可以說在市場上很據競爭力。
由於這兩年品牌的擴張4S店也是遍佈各地後期維護保養方面也相當的方便,小保養費用也保持在400元左右,四年或者10萬公里的保修政策比合資品牌也是高出了許多。總之吉利品牌還是比較值得信賴的,十萬元左右家用代步工具是絕對的經濟適用。
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3 # 淡紫珊瑚8989
整體不錯,我的吉利博越用著挺好的,吉利博越自上市以來一直受到很多消費者的關注,在市場反響也是非常不錯。我也是記得博越第一代產品是2016年上市的,在2016年剛上市沒多久,特別是年底的時候當時都賣斷貨了,買車要麼就等幾個月,才有現車,所以很多消費者想要買這款車的話,都是拿不到貨,所以無奈就是選擇了其他車型。而且在上市的時候,也是被譽為“中國產最美SUV“ 。自上市也就受到了媒體的關注,釋出了2016款以及2018款兩款。
現在在售的是2018款,這兩款分別是提供了有1.8t渦輪增壓發動機和2.0L自然吸氣的,也有手動擋和自動擋供消費者選擇,現在主要在售的是有1.8t渦輪增壓,同時這款車也有兩驅和四驅版本供消費者選擇。這車官方指導價是9.88萬到16.18萬。16.18萬也就是四驅最高配版本。
第一個發動機:發動機的話有1.8t和2.0L兩個版本,首先我們是聊一聊1.8t渦輪增壓發動機。自動擋1.8t渦輪增壓發動機最大馬力達到184匹馬力,最大功率是135千瓦,最大扭矩也是達到了285NM,從這個動力引數上來說的話也是能夠滿足日常使用,大概是在1200轉左右,渦輪就會介入,所以動力是夠了。這款車的話我平時也是開過,也是帶客戶體驗過,所以提速超車的時候還是能夠滿足日常使用的。這款發動機的話也是入了中國心十佳發動機。1.8t渦輪增壓發動機主要是提供手動擋和自動擋,裡面有搭載2.0L自然吸氣的發動機,這款發動機主要是手動擋,自動擋是沒有搭載這個。2.0L自然吸氣最大功率是104,最大扭矩是178N.m,最大馬力也是達到了141匹馬力,因為是手動擋,所以動力也是能夠滿足日常使用。1.8t官方給出的油耗手動擋是7個油左右,自動擋的話是7.8個油左右,2.0L自然吸氣官方給出的油耗是7.2個油左右,油耗也是中規中矩。
第二個是變速箱:自動擋變速箱是來自來自澳洲的DSI 6擋手自一體變速箱的,整體穩定性來說還是非常不錯的。手動擋的話搭載的是6MT手動變速箱,所以整體穩定性來說還是非常不錯的。
第三個就是底盤,這個底盤的話是英國團隊調校的,是專業的底盤調校團隊,曾經也是給保時捷還有賓士調教過,所以吉利博越乘坐的時候感覺到,它不僅兼具舒適性還有運動性。不像有的SUV坐在後面比較顛簸,這個車感覺不到太多的顛簸,所以乘坐是比較舒適,特別是在過減速帶的時候、過坑坑窪窪的時候,你坐在後排感覺不到太多的顛簸感。也是坐過其他同級SUV,其他同級SUV坐的時候人就感覺到比較顛簸,特別是過減速帶的時候,但是這款車是沒有的。
所以綜上所述,這款車三大件總體來說還是非常不錯的,在另一方面也是用了先進的技術,因為自從2010年吉利也是收購了沃爾沃,很多技術也是運用到了自己家的吉利車型。
這款車駕駛的時候整體舒適度比較好,另一方面穩定性比較好,特別是在急加速的時候,或者是在高速行駛的時候,感覺車比較穩。其實為什麼感覺車比較穩,其實最主要車比較重,因為車達到了1.7噸左右。另一方面整體車身氣味也是比較少的,吉利汽車在同級別裡面,車上氣味相對而言是比較好的。
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題主好,首先我們先來看下吉利品牌的發展史,從1986年開始創業,到1996年吉利有限公司成立,再到1997年進入汽車行業,1998年首輛吉利汽車吉利豪情在臨海基地下線,2001年正式獲得生產資質,成為中國首家民營汽車企業。2002年進入汽車企業十強,2003年浙江吉利控股集團有限公司成立,2005年香港證券交易所上市,2006年入股英國錳銅公司,2007年《寧波宣言》戰略轉型,2010年收購沃爾沃汽車,2012年財富世界五百強,2013年歐洲研發中心成立,2014年吉利三品牌歸一發布全新品牌架構。2015年吉利博瑞上市,進入3.0時代。2016年釋出吉利新能源商用車品牌,2017年收購馬來西亞DRB集團旗下寶騰和路特斯股份,2018年收購戴姆勒9.69%股份。
今年的3月28日,戴姆勒和吉利宣佈,雙方將成立合資公司,在全球範圍內聯合運營和推動smart品牌轉型,將smart打造成為全球領先的高階電動智慧汽車品牌。此次的合作,讓吉利有了對抗長城寶馬的實力,同時也能與戴姆勒共同發展汽車領域。在這短短的30年中吉利汽車的迅速發展,從1.0時代造老百姓買得起的車的品牌使命到現在的3.0時代變為造每個人的精品車,吉利汽車的發展令人矚目。
吉利的發動機多次獲得年度“中國心”十佳發動機,我們都知道吉利最開始使用的發動機是豐田發動機,隨著吉利汽車的不斷髮展,豐田不再提供發動機給吉利因為吉利的車型的銷量嚴重影響到豐田汽車的銷量,直到2010年收購沃爾沃汽車,將沃爾沃的發動機技術運用到吉利汽車上,吉利汽車一直在不斷的發展。
加上吉利汽車的一些配置,像全速ACC自適應巡航控制系統、ICC智慧領航系統、BSD盲點監測、HCC坡道起步輔助功能、CBC彎道制動控制系統等智駕配置,使得吉利汽車受越來越多人的喜愛。因為題主沒有具體說想了解哪個車型,所以我就大概從吉利的總體情況給您介紹,希望可以幫助到您~