作為一款家用代步車，鈴木北斗星在中國差不多銷售20年，以省油耐用曾經被稱為神車，銷量也是非常的高。伴隨著鈴木的退出，北斗星的輝煌不再，但是正如那句話“哥雖不在江湖，但江湖依然有哥的傳說”，北斗星目前在馬路上也是經常看到。
第二就是空間表現出色。北斗星為3400mm，1575mm，1670mm，軸距為2335mm。第二排座椅放倒後和車後備廂在現一平面上，這樣放貨就省空間。
鈴木從2018退出中國市場，很多人也非常關注度其與昌河合資的北斗星是否還會生產。可以肯定地是，這款車在昌河還在繼續生產，不過其LOGO已換成“昌”字標，不再是鈴木標誌。並且昌河還在原來的配置上加裝了ABS，其安全係數更高。除此之外，發動機依然是“昌鈴動力”的K-14B發動機，外觀、內飾並沒有改變。
加裝ABS後，車身價格上漲1000元， 原來39900，現在車行報價40900，實際購車還是有優惠。雖然車的配置、售價並沒有多大的區別，但是很多消費者似乎並不願意為“昌”字標的北斗星買單。很多車行反饋，很多人見LOGO不是鈴木標，放棄了購車計劃，還有一部分是自己網購了"S“標自己換成了鈴木出產。可見鈴木的退出的確給北斗星在中國市場的推廣有一定影響。
作為一款家用代步車，鈴木北斗星在中國差不多銷售20年，以省油耐用曾經被稱為神車，銷量也是非常的高。伴隨著鈴木的退出，北斗星的輝煌不再，但是正如那句話“哥雖不在江湖，但江湖依然有哥的傳說”，北斗星目前在馬路上也是經常看到。
第一就是省油耐用。許多老客戶幾乎有個一致的口碑，北斗星好省油，一般就3毛一公里。鋁合金缸體的昌鈴發動機，重量輕，伸縮性好，散熱快，使用壽命長，創造了94萬公里無大修的記錄，其多年獲得十佳發動機稱號。在二手車中，北斗星也是非常保值，這也是現在在路上還可見到很多十年前的北斗星的原因之一。第二就是空間表現出色。北斗星為3400mm，1575mm，1670mm，軸距為2335mm。第二排座椅放倒後和車後備廂在現一平面上，這樣放貨就省空間。
鈴木從2018退出中國市場，很多人也非常關注度其與昌河合資的北斗星是否還會生產。可以肯定地是，這款車在昌河還在繼續生產，不過其LOGO已換成“昌”字標，不再是鈴木標誌。並且昌河還在原來的配置上加裝了ABS，其安全係數更高。除此之外，發動機依然是“昌鈴動力”的K-14B發動機，外觀、內飾並沒有改變。
加裝ABS後，車身價格上漲1000元， 原來39900，現在車行報價40900，實際購車還是有優惠。雖然車的配置、售價並沒有多大的區別，但是很多消費者似乎並不願意為“昌”字標的北斗星買單。很多車行反饋，很多人見LOGO不是鈴木標，放棄了購車計劃，還有一部分是自己網購了"S“標自己換成了鈴木出產。可見鈴木的退出的確給北斗星在中國市場的推廣有一定影響。