題主你好，很高興為你解答這個問題，下邊我來說下我的一些看法，希望對你有所幫助。這個問題我覺得選擇性上來說還是比較明顯的，如果價位都可以接受肯定是選擇Sagitar更好一些，因為從大眾的車型定位來說，Sagitar要高於Lavida，並且就目前的新款Lavida來看，除了尺寸也沒有太多的亮點，更何況是17款的Lavida呢。下邊我們從幾個方面來說明一下，給大家做個參考。第一點是尺寸優勢。Lavida17款還是老車型，軸距2610mm，而Sagitar要比Lavida的軸距更長，視覺衝擊力也更明顯，所以說尺寸方面兩臺車還是有差距的。第二點是內飾做工用料的差距。Lavida的話內飾滿滿的都是硬塑膠材質，即使是新款也是一樣的，而Sagitar的話內飾用料採用了更多的軟性材質，摸上去手感更好，檔次感更突出。第三點底盤懸掛的不同。兩臺車我覺得最直接的距離在於底盤懸掛，說平臺什麼的不夠直接，最能夠體現的就是Sagitar採用了四輪獨懸，而Lavida則還是後扭力梁的非獨立懸掛，這樣的話一方面說明價效比一方面也說明了舒適性。
最後是動力，其實兩臺車要想動力足就買1.4T版本就好，如果拿1.6L自吸發動機的Sagitar對比1.4T渦輪增壓發動機的Lavida肯定是有差距的，不過同排量的情況下差距並不明顯。以上是我的個人看法，有不同意見可以留言評論，我是小輝，一個非專業的汽車評論員，喜歡我可以關注我，我們一起聊車，侃車，玩車！
題主你好，很高興為你解答這個問題，下邊我來說下我的一些看法，希望對你有所幫助。這個問題我覺得選擇性上來說還是比較明顯的，如果價位都可以接受肯定是選擇Sagitar更好一些，因為從大眾的車型定位來說，Sagitar要高於Lavida，並且就目前的新款Lavida來看，除了尺寸也沒有太多的亮點，更何況是17款的Lavida呢。下邊我們從幾個方面來說明一下，給大家做個參考。第一點是尺寸優勢。Lavida17款還是老車型，軸距2610mm，而Sagitar要比Lavida的軸距更長，視覺衝擊力也更明顯，所以說尺寸方面兩臺車還是有差距的。第二點是內飾做工用料的差距。Lavida的話內飾滿滿的都是硬塑膠材質，即使是新款也是一樣的，而Sagitar的話內飾用料採用了更多的軟性材質，摸上去手感更好，檔次感更突出。第三點底盤懸掛的不同。兩臺車我覺得最直接的距離在於底盤懸掛，說平臺什麼的不夠直接，最能夠體現的就是Sagitar採用了四輪獨懸，而Lavida則還是後扭力梁的非獨立懸掛，這樣的話一方面說明價效比一方面也說明了舒適性。
最後是動力，其實兩臺車要想動力足就買1.4T版本就好，如果拿1.6L自吸發動機的Sagitar對比1.4T渦輪增壓發動機的Lavida肯定是有差距的，不過同排量的情況下差距並不明顯。以上是我的個人看法，有不同意見可以留言評論，我是小輝，一個非專業的汽車評論員，喜歡我可以關注我，我們一起聊車，侃車，玩車！