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1 # Ownerryu
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2 # iwanxu88
無人化,在世界各個行當都在實施,無人航母從技術上應該可以實現,但必境如此龐大複雜的武器系統,最後必須由智慧的人來應變,可以從無人艦載機,自控輪機,武器操作,自動航向,,。做起。
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3 # 虎符影片
無人機航母是未來航母發展的趨勢,無人機具有體積小,航母可攜帶多架飛機。還有就是造價使用成本低廉,更佳的是減少人員損失,可執行更多的危險任務。不過前提是解決無人機續航和載彈量的問題。
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4 # 魂舞大漠
想法不錯,無人機航母都想要,只是不夠現實,自主技術還不夠高。真要能實現,當然可以大幅降低航母的製造門檻。
一個比較突出的例子,即以美國X-47B為首的數款類似的無人機,法國“神經元”,中國攻擊-11,英國“雷神”,以及俄羅斯“獵人”,目前看只有攻擊-11活了下來,其它數款全部KO了呢。
X-47B在2013年還密集在“布什”號做過密集測試,測試的結果,當然不滿意,戰鬥力有限,還大大影響有人艦載機起降效率。越試越沒信心,存在技術繁雜的缺點。說到底,智慧技術明顯不夠成熟。
走過了無人機上航母的實驗階段,要完成向純粹無人機航母的跨越,在可見的十年之內,以為絕看不到任何希望。理想中的無人戰場,無人作戰體系的架設,先從無人作戰平臺開始,就拿現在來說,沒有理想的無人艦載戰鬥機型號,何談無人機航母呢?
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5 # 在十字路口等等你
將艦載機無人化,反倒是提升了航母的門檻,而不是降低了航母的門檻。你看看現在無人駕駛汽車研發的國家有幾個,而有人駕駛的汽車的國家有幾個,透過這個簡單的類比,就可以得出,無人艦載機的航母技術要求更高、研發製造難度更大,所以導致這種航母的技術門檻也更高。雖然現在美國成功的讓X-47B型無人艦載機已經成功的在航母上進行起降,但是這種飛機距離實戰還有很長的路要走,且效能也比較羸弱,根本無法替代有人的駕駛的艦載機所承擔的任務。
很多人認為,可以讓這種無人機進行密集編隊式的自殺攻擊,也就是相當於用作一次性用品,但是你覺得這種飛機的價格會低嗎?顯然不會,所以這種想法在人家海軍看來簡直就是敗家子啊,幾千萬美元一架的飛機你說自殺攻擊就自殺攻擊啊,不知道向國會老爺要錢難啊。目前無人艦載機面臨最大的問題就是智慧作戰系統研發難度大,且載彈量小。在複雜條件下應對能力沒有有人駕駛的飛機應對的靈活度大。所以和有人駕駛的艦載機相比沒有優勢。
美軍其實早些年一直在研究無人機上艦,那幾年可謂是風生水起,國內的媒體大肆宣揚它的好處,但是這幾年都沒有相關的訊息,一下就沉寂起來,無非就是碰到了問題,而對於無人機無非就是技術問題、和現役航母的艦載機的融合問題。所以現在美軍也對這玩意提不起興趣,還是老老實實去研究F-35C吧。而目前全球能玩航母的國家也就那麼幾個,而美國作為航母領域的領軍人物都玩不下去,這其他國家能玩的轉嗎?咱們騎驢看唱本——走著瞧吧。
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隨著AI的發展是可以實現的!但是戰爭終究離不開人!而且要克服遠端操作無人機艦隊的遠端操控那將花費鉅額的金錢和時間!還要冒著巨大的風險!最主要的是抗干擾性能!還沒哪個國家可以完美解決!無人化只是適用一部分!有人艦隊可以輕易破解無人艦隊!不用摧毀!直接俘虜一勞永逸!伊朗俘虜了美帝機密級無人機就是很好的例子!