新款哈弗H7上市了，能撬動市場嗎？很難！

新款哈弗H7剛上市，造型設計基本沒變，原來的底盤和發動機，6DCT變速器升級為7DCT，取消了紅藍車標，統一換成黑色車標，說到底沒什麼新意，哈弗SUV中，絕大部分都使用該溼式7DCT變速器。

作為長城SUV，哈弗H7的油耗不會低，內部空間相比同級也沒有優勢，現在市場保有量一般，在這個級別，更多人會考慮比亞迪唐或傳祺GS7/GS8，燃油版唐價效比更高，開著唐新能源上街，基本藐視所有車型，傳祺GS7/GS8必竟把市場做肥了，動力系統耐用耐操、愛信無敵。

不過長城很良心，哈弗H7提供1.7萬元現金優惠、0.6萬元置換補貼和“36期0息，最高可貸10萬元”等多種優惠方案，在價格上提升了一些竟爭力，你會買嗎？

很明顯，不能。

哈弗的主銷產品是H6，其次是H2，其它的產品銷量相對一般，這是哈弗既定的策略。

至於哈弗H7，指導價為14.2-18萬，這個價格本就有點尷尬，不上不下。

向下會傷及到自家的H6，現階段長城是不會冒這個險的；向上會承受來自合資的巨大壓力，H7是否具備足夠的產品力和誠意呢？

卡位有點懸，這個時候說要撬動市場，顯然會有些誇大，但會給市場提供一個新的選擇，會是一個初步嘗試。