有必要:1.在發生交通事故時提供定責依據；2.有效解決碰瓷黨的敲詐勒索；3.外出旅遊留下美好影像留念。
廠家不標配:1.節約成本。便宜材質的消費者認為價格不對等，材質好的定價消費者又不買賬，費力不討好，不如不裝；2.汽車研發週期趕不上電子產品更新換代節奏，難成賣點。比如以前的車載導航，都是標配，但升級很麻煩，與後來的手機導航根本不在一個層次上，所以，廠家乾脆取消；3.安全隱患。任何一款電子產品，都離不開車載電源，接保險盒售後麻煩，接點菸器、閱讀燈都免不了虧電的風險，一旦真的虧電，就算不是記錄儀的取電問題，帶給車主的接電麻煩，大家都懂的……4.迴避產品瑕疵帶來的責任問題。行車出現了緊急狀況，而行車記錄儀因為各種原因沒有拍到現場畫面，那勢必會給車廠帶來一系列法律糾紛。行車記錄儀不像導航，是不允許出現故障的，有問題一定是廠家負責，所以廠家不會給自己找麻煩的；5.合資車產生的法律衝突。目前，中國沒有記錄儀安裝禁止行規定，相反倒可以作為有效影像徵集使用，受法律保護。但合資國不一定，很多國家是不允許使用行車記錄儀的，而在很多允許使用行車記錄儀的國家也有很多限制，比如說在德國，雖然允許使用行車記錄儀，但是影像資料不能公開，同時也不能作為證據使用。
綜上:
行車記錄儀雖然不是標配，但國內複雜的交通現狀和令人厭惡的碰瓷黨現實，還是建議各位車主加裝一臺，防患於未然，對事故認定也有絕對優勢。
有必要:1.在發生交通事故時提供定責依據；2.有效解決碰瓷黨的敲詐勒索；3.外出旅遊留下美好影像留念。
廠家不標配:1.節約成本。便宜材質的消費者認為價格不對等，材質好的定價消費者又不買賬，費力不討好，不如不裝；2.汽車研發週期趕不上電子產品更新換代節奏，難成賣點。比如以前的車載導航，都是標配，但升級很麻煩，與後來的手機導航根本不在一個層次上，所以，廠家乾脆取消；3.安全隱患。任何一款電子產品，都離不開車載電源，接保險盒售後麻煩，接點菸器、閱讀燈都免不了虧電的風險，一旦真的虧電，就算不是記錄儀的取電問題，帶給車主的接電麻煩，大家都懂的……4.迴避產品瑕疵帶來的責任問題。行車出現了緊急狀況，而行車記錄儀因為各種原因沒有拍到現場畫面，那勢必會給車廠帶來一系列法律糾紛。行車記錄儀不像導航，是不允許出現故障的，有問題一定是廠家負責，所以廠家不會給自己找麻煩的；5.合資車產生的法律衝突。目前，中國沒有記錄儀安裝禁止行規定，相反倒可以作為有效影像徵集使用，受法律保護。但合資國不一定，很多國家是不允許使用行車記錄儀的，而在很多允許使用行車記錄儀的國家也有很多限制，比如說在德國，雖然允許使用行車記錄儀，但是影像資料不能公開，同時也不能作為證據使用。
綜上:
行車記錄儀雖然不是標配，但國內複雜的交通現狀和令人厭惡的碰瓷黨現實，還是建議各位車主加裝一臺，防患於未然，對事故認定也有絕對優勢。