南極在大家眼裡充滿了神秘感，如果聽到要去南極科考站工作也許很多人會里立馬浮現出綿延的冰山，幽藍神秘的冰海世界，漫天紛飛的鵝毛大雪，遍地撒歡的企鵝與海豹，一片新奇驚喜和令人歎為觀止的絕美是普通老百姓難以看到的景象。中國南極考察站的工作人員構成主要是兩大類，一類是科研人員，另一類屬於後勤保障人員。
科研人員的研究領域涉及廣泛，涵蓋自然科學以及人文科學，包括地質科學、大氣科學、空間物理學、海洋科學等地球科學類學科；以及鳥類學（研究企鵝、南極鳥類等）、海洋生物學（研究海豹、鯨魚等）等動物學科；自從固定翼飛機雪鷹的加入極地科學考察以來，增加了固定翼飛機研究執飛團隊；除了自然科學的研究以外還有專門研究人文科學的極地心理學研究等。科學研究的工作又因為研究的需要分為越冬和度夏兩類，越冬的時間較長，中山站越冬總歷時將近1年半，長城站為1年，考察站的度夏隊員科考時間為1個月左右。因此，如果你從事的專業涉及這些學科，並且有意願能克服困難想要參與到極地考察的行列中，可透過參加南極考察相關的專案課題去南極科考站工作。
另一方面，科考站的運轉同樣離不開後勤保障團隊的支撐，後勤保障團隊包括通訊保障、醫生、電工、水暖工、機修工、廚師、服務員等各行業，每年國家海洋局都會發布南極考察後勤保障人員招聘通告。如果你掌握這些後勤保障技能，也可以報名，經過國家海洋局的選拔加入到極地科考站的工作中。
極地考察的工作充滿吸引力，但極地的科考工作非常的艱苦，南極站區附近有移動的冰山、有隨時可能出現的冰縫，有讓人可能失去方向的白化天氣，還有存在低溫凍傷的危險性，這種危險的程度可以危及到生命安全，因此去往南極科學考察站的人員需要提前由國家海洋局相關的單位組織培訓，增強體能的同時還要時刻的遵守南極科考的紀律。
神秘極地每年都吸引著一批又一批的極地人聚集在一起，為極地事業發光發熱，也正是因為這些極地勇士，中國的南北極事業得到了蓬勃的發展。
南極在大家眼裡充滿了神秘感，如果聽到要去南極科考站工作也許很多人會里立馬浮現出綿延的冰山，幽藍神秘的冰海世界，漫天紛飛的鵝毛大雪，遍地撒歡的企鵝與海豹，一片新奇驚喜和令人歎為觀止的絕美是普通老百姓難以看到的景象。中國南極考察站的工作人員構成主要是兩大類，一類是科研人員，另一類屬於後勤保障人員。
科研人員的研究領域涉及廣泛，涵蓋自然科學以及人文科學，包括地質科學、大氣科學、空間物理學、海洋科學等地球科學類學科；以及鳥類學（研究企鵝、南極鳥類等）、海洋生物學（研究海豹、鯨魚等）等動物學科；自從固定翼飛機雪鷹的加入極地科學考察以來，增加了固定翼飛機研究執飛團隊；除了自然科學的研究以外還有專門研究人文科學的極地心理學研究等。科學研究的工作又因為研究的需要分為越冬和度夏兩類，越冬的時間較長，中山站越冬總歷時將近1年半，長城站為1年，考察站的度夏隊員科考時間為1個月左右。因此，如果你從事的專業涉及這些學科，並且有意願能克服困難想要參與到極地考察的行列中，可透過參加南極考察相關的專案課題去南極科考站工作。
另一方面，科考站的運轉同樣離不開後勤保障團隊的支撐，後勤保障團隊包括通訊保障、醫生、電工、水暖工、機修工、廚師、服務員等各行業，每年國家海洋局都會發布南極考察後勤保障人員招聘通告。如果你掌握這些後勤保障技能，也可以報名，經過國家海洋局的選拔加入到極地科考站的工作中。
極地考察的工作充滿吸引力，但極地的科考工作非常的艱苦，南極站區附近有移動的冰山、有隨時可能出現的冰縫，有讓人可能失去方向的白化天氣，還有存在低溫凍傷的危險性，這種危險的程度可以危及到生命安全，因此去往南極科學考察站的人員需要提前由國家海洋局相關的單位組織培訓，增強體能的同時還要時刻的遵守南極科考的紀律。
神秘極地每年都吸引著一批又一批的極地人聚集在一起，為極地事業發光發熱，也正是因為這些極地勇士，中國的南北極事業得到了蓬勃的發展。