我開過寶馬幾乎所有的車型，現在有一輛進口的老款兩廂120i。我個人認為寶馬的精髓在於進口1系兩廂和3系標軸，因為寶馬本身就是主打運動和操控，而1系和3系正是發揚了寶馬的運動精神，這兩個車型並沒有豪華的車身外觀和內飾，非常簡單，非常純粹。

另外寶馬的M系也是將動力、操控、運動發揮到了一定的極致，最早開過寶馬1M。後來開過M3和M4，感覺非常好，漂移利器，個人更喜歡這種運動型轎車，而不是豪華車。

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寶馬那一個車系最好，這要分是在寶馬內部選，還是放在所以汽車品牌之間對比去選。要是在寶馬內部選的話，那麼毫無疑問，寶馬最好的一款車型就是BMW7 Series。作為寶馬轎車的旗艦車型，永遠都是代表著寶馬最新的設計風格和技術水平。要是放在所有品牌中切選的話，那麼應該是BMW3 Series。雖然這幾乎是寶馬的入門級別車型，但卻是最讓一般消費者能領悟寶馬品牌精髓的車型！

實際上絕大多數汽車品牌，如果車型相對豐富的話，那麼品牌旗艦一定是行政轎車。就好比賓士S Class一定是賓士品牌最好的車型，奧迪A8一定是奧迪品牌最好的車型。雖然有時候相對應的SUV車型售價會更高，但不用懷疑，行政轎車才是這些品牌裡最好的。SUV賣得更貴，只是因為溢價高點而已。

一般我們看一個品牌的定位和市場接受度的時候，基本上看看這個品牌的行政轎車能不能被市場認可就行。越是能推出更高級別的行政轎車，就越能說明品牌額影響力。你看二線豪華品牌的沃爾沃、凱迪拉克、捷豹等，旗艦轎車就是中大型轎車，因為品牌力不足以支撐大型車。這也是它們與BBA最之間的差距。所以毫無疑問，寶馬品牌力最好的車型一定是BMW7 Series！

但是放到所有品牌力來看，BMW3 Series反而是最能代表寶馬的車型。一般人在評論BBA的時候，都會說賓士的精髓是S級、奧迪的精髓是A6，而寶馬的精髓則是3系。作為一個以操控和駕馭體驗最品牌立足根本的豪華品牌，BMW3 Series因為適宜的尺度、沒有商務屬性的羈絆，所以對寶馬精神的體現更為純粹。所以放到所有品牌中，寶馬最好的車型自然是BMW3 Series！

就他麼煩這種問題。哪有什麼最不最的。買不起的都說好，因為買不起。買得起的喜歡的就是最好，不喜歡的人家也不惜的買。

進口寶馬-全部車型以及報價（一）

先來看看一些進口寶馬的價格

進口寶馬品牌故事

BMW的前身是一家飛機工廠,成立於1916年3月7日，最初以製造流線型的雙翼偵察機聞名於世,這家公司的名字叫BFW(Bayerische FlugZeug-Worke)，“巴伐尼亞飛機制造廠”，公司始創人名吉斯坦·奧托(Gustan Otto)，其父是鼎鼎大名的四衝程內燃機的發明家。

進口寶馬車標故事

寶馬標誌中間的藍白相間圖案，代表藍天，白雲和旋轉不停的螺旋漿，喻示寶馬公司淵源悠久的歷史，象徵該公司過去在航空發動機技術方面的領先地位，又象徵公司一貫宗旨和目標：在廣闊的時空中，以先進的精湛技術、最新的觀念，滿足顧客的最大願望，反映了公司蓬勃向上的氣勢和日新月異的新面貌。