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9月19號10:44分永州到深圳北G6078次高鐵上一位女乘客再次出現霸座行為。據瞭解這名女乘客車票標註的座位是靠過道,其上來後未按照車票上的座位落座,執意坐在靠窗的鄰座位置,協調無果,原本車票座位靠窗的乘客向列車安全員投訴,現場安全員與霸座女乘客反覆溝通,這名女乘客就是不肯讓出座位。 對於再次出現之類霸座行為。你怎麼看?我們的鐵路部門是否有必要對於此類行為加大處罰力度?
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回覆列表
  • 1 # 我特別愛喝偶遇酒

    高鐵又現霸座女,源於執法不夠“硬氣”,同類事件恐怕還會不斷出現。

    高鐵霸座男很橫很不要臉,但他並沒有受到嚴懲,只是被罰200元,180天內的不得坐火車。霸座男事件鬧得沸沸揚揚,霸座女不大可能不知道,但她不僅步孫某後塵,還比他更蠻不講理,說明有關部門對孫某的處罰過輕,沒有起到震懾作用。

    特別是,霸座男被懲罰後不久,還拍坐輪椅影片,分明是對社會的挑釁。而隨後出現的霸座女事件,幾乎完全重複了霸座男事件的所有情節。

    首先,是強行霸座,堅決不坐回自己的位置。而被佔座者,只能認認倒黴,白白領受侮辱。

    其次,乘警勸說無限,無可奈何,讓霸座者繼續霸座。

    想不明白,面對公然侵佔他人權益的行為,乘警居然無能為力,是不是太軟弱了呢?

    執法硬不起來,霸座現象還會不斷出現,還有更多人認倒黴,受委屈。這樣對守法公民公平嗎?

    我建議:對於蠻不講理的人,只有暴力能解決問題。因為你永遠叫不醒一個裝睡的人;鐵路部門對於此類現象加大懲罰力度:

    比如懲罰它們下煤窯之類的勞改幾個月。畢竟高鐵也是一個社會進步的產物,如果肆意的在上面撒潑耍混,將不利於高鐵出行秩序的管理,若不然,類似事件還將持續增多……

  • 2 # 城市陽臺見聞

    之前有“霸座男”,現如今再現“霸座女”,這說明我們的社會文明道德在發展進步中,並不一帆風順,一些“雜音”和不良風氣,仍然不同程度存在,生活中也不乏“渣男渣女”,敗壞風氣,干擾秩序。

    這些人有一個共同特點,就是自私自利,無視秩序和規則,在文明道德面前,扮演者跳樑小醜的角色,完全可以用厚顏無恥、胡攪蠻纏來形容。

    你跟他(她)講道理,他(她)卻與你說歪理,你跟他(她)講規矩,他(她)卻與你論“自由”,警察來了乾脆就“撒野”“碰瓷”博同情。他們自以為任性一把,你又能奈何我怎樣,且不知現如今高度發達的網路資訊和無處不在的手機自媒體,早已把你的“醜惡嘴臉”,現場直播,公佈與眾,從而接受社會輿論的譴責,讓你無知的任性和狂妄付出沉重代價。

    從影片中可看出,該女子同樣是霸佔他人座位,面對乘警的勸導,一點不知悔改,還理直氣壯、百般狡辯,一副能奈何我怎樣的做派,簡直與前段時間“風頭出盡”的“霸座男”孫某如出一轍,其小丑般的“表演”,令人作嘔。

    究其原因:

    第一,從該“霸佔女”自身素質來看,她蠻不講理的行為,足以說明她是一個自私自利並以自我為中心的人,在日常生活中也是比較“霸道”的。在家任性慣了,就不知天高地厚了,結果撞上南牆卻難以回頭,看來情商著實不高。

    第二,從該女子的“智商”來看,也實在不高,看上去衣著打扮也還得體時尚,應該是個有知識的人,但現如今網路資訊和自媒體如此發達,難道你不知? 倘若知道,難道之前有關高鐵“扒門女”和“霸座男”的新聞你會不知? 知道了又怎會去犯如此同樣低階的錯呢? 看起來還是因為平常不看資訊不看新聞“整天不聞窗外事”惹的禍。俗話說無知者無畏,或許她還真就應驗了這個理。

    第三,從高鐵自身果斷高效處置機制來看,還有待於完善和加強,不能面對此類霸座行為,讓乘警們無可奈何,難以作為。因此建立快速高效的應急處理機制,不僅是對乘客合法權益的維護,更是對列車執行秩序的維護。因為一旦處置不力或遲緩,一方面有可能引發當事雙方的衝突,另一方面也會縱容此類行為的漫延。

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