題主你好，很高興為你解答這個問題，下班我來說下我的一些看法，希望對你有所幫助。雪鐵龍在中國汽車市場早期也算是有很高的市場地位的，因為在那個時候韓系日系還沒有進入大眾的視線，當時的雪鐵龍可以直接與大眾對標，c-Elysee也是有很高的歷史地位的。但是隨著各方面的不利因素髮生，雪鐵龍在中國銷量開始大幅度下滑，至於說到車怎麼樣，我來給大家分析一下。首先說雪鐵龍車是沒有問題的。有句話叫做叫好不叫座，用在雪鐵龍身上是比較恰當的，整體表現很不錯，但是銷量不高，主要原因在於雪鐵龍跟不上國內的汽車形式，在很多技術方面更新比較慢，而且因為法系度有的情懷華人欣賞不來，所以在多元化的今天大家都不買賬了。那麼說優點有哪些呢，首先是底盤調校，其中雪鐵龍也好標緻也罷，在底盤懸掛上有自己的獨到見解，在國外很多車型上法系車更多的採用前麥弗遜後扭力梁的形式，雖然不是四輪獨懸，但是駕駛感受也非常不錯，但是因為華人認為四輪獨懸舒適性更好，所以這一點來說一直是被誤解的。

另外就是法系車的操控效能，其實說到操控大家覺得美系車德系車才到位，但是法系車同樣不錯，動力輸出比較穩定，而且配合上紮實的地盤同樣也有不錯的表現，但是因為這些年銷量遇冷，所以雪鐵龍的優勢慢慢也就被磨滅了。

另外就是外觀內飾的設計風格。外觀上來說的話比較簡單，鍍鉻橫條中間突起一個車標非常具有辨識度，但是內飾的設計就比較另類了。其實這一點每個人有每個人的看法，法系情懷看自己的理解程度，不過從做工上來說還是比較不錯，中國產之後用料就不是很好了。

另外就是保值率低，這一點是銷量決定的。新車賣不出去，優惠幅度大導致二手車保值率低，這是一個市場因素，與車輛本身效能沒有太大關係。

東風標緻雪鐵龍是高性價比的厚道安全好車，厚道的人一定都會好好的大力的宣傳，而不是別有用心的無中生有的借題發揮，對嗎？標緻雪鐵龍一直挺旺。當人們越來越重視高性價比安全性時，厚道好車東風標緻東風雪鐵龍一定會越來越旺銷的！(我這種真話實話，就是應該有更多的知情受益使用者，不停的重複的堅定的說！！！)請無良小我自私嫉妒心的黑噴多積口德！