孔蝕，又稱點蝕（pitting），是指腐蝕集中於 金屬表面的很小範圍內，並深入到金屬內部的孔狀腐蝕形態。腐蝕集中於金屬表面的很小範圍內。

縫隙腐蝕，許多金屬構件是由螺釘、鉚、焊等方式連線的，在這些連線件或焊接接頭缺陷處可能出現狹窄的縫隙，其縫寬（一般在0.025~0.1mm）足以使電解質溶液進入，使縫內金屬與縫外金屬構成短路原電池，並且在縫內發生強烈的腐蝕。

從二者的解釋來看，可以理解為孔蝕腐蝕的是點，縫隙腐蝕的是面，點動成線，線動成面。在同等條件下，孔蝕腐蝕相對來說比縫隙腐蝕要慢一些，也沒有那麼難以補救；而縫隙腐蝕則要快一些，且腐蝕的結果是非常嚴重的，難以補救的。

當然，無論是孔蝕還是縫隙腐蝕，一旦發現，都要及時進行補救，防止失態進一步惡化、嚴重。就好比“千里之堤，潰於蟻穴”一樣，在現實生活中、工作中出現一些小的錯誤或者是出現了紕漏，只要及時糾正和改正，就能防止事態進一步嚴重，造成無法挽救的損失，對以後的人生也能壞事變好事。

露點腐蝕、孔蝕（點蝕）、縫隙腐蝕：露點腐蝕露點腐蝕廣義地講就是在工藝氣體在降溫過程達到相變點產生液態結露即露點。反之，由液態升溫達到汽化——沸騰就稱為沸點。二者溫度是一樣的，但是能溫位水平就差個汽化潛熱。此時，介質中若存在一些酸性物質（如：SOx，HCl，NOx等）就會在結露的水份中富集形成酸。比如最常見的露點腐蝕產生於鍋爐排放的煙氣，主要酸性物質為硫化物——硫酸，亞硫酸（當然也會存在少量氯化物，氮化物），它的濃度可高達85％，對金屬特別是對不鏽鋼產生強烈的腐蝕（有時甚至包括應力腐蝕）。孔蝕（點蝕）和縫隙腐蝕點蝕又稱小孔腐蝕，是一種極端的區域性腐蝕形態。蝕點從金屬表面發生後，向縱深發展的速度大於或等於橫向發展的速度，腐蝕的結果是在金屬上形成蝕點或小孔，而大部分金屬則未受到腐蝕或僅是輕微腐蝕。這種腐蝕形態稱點蝕或小孔腐蝕。孔蝕(點蝕)的機理、縫隙腐蝕的機理實質上是相同的，但是兩者卻是有區別的。孔蝕不需要客觀存在的縫隙，它可以自發產生蝕孔。一般來說在某些介質中，易發生孔蝕的金屬，也同樣容易發生縫隙腐蝕，但是發生縫隙腐蝕的體系(包括金屬和介質)卻並不一定產生孔蝕。影響因素：（1）溶液的成分：大多數孔蝕是由Cl-引起的。（2）介質的流速：由於靜滯的液體是孔蝕的必要條件，由此在有流速的介質中或提高介質的流速常使孔蝕減輕。（3）金屬本身的因素：具有自鈍化特性的金屬合金對點蝕的敏感性較高。

孔蝕和縫隙腐蝕都是指金屬表面發生腐蝕的化學變化，其區別在於腐蝕部位的形狀和範圍不同。孔蝕，又稱點蝕，指腐蝕部位較小，呈孔狀；縫隙腐蝕是指腐蝕部位在金屬構件的縫隙，或金屬和非金屬構件的連線部位出現的區域性腐蝕，大多呈條狀或片狀。

孔蝕和縫隙腐蝕都會對構件產生破壞性，但其破壞程度不一樣，縫隙腐蝕產生的破壞性往往大於孔蝕。