這個問題其實想想並不複雜，基本上只要相中CIVIC的朋友很難再看其它車型，或許這就是CIVIC的魅力。在國內汽車市場，A級車細分領域能賣到加價的車型，貌似並不多，CIVIC就是其中之一，當然加價只存在剛上市那兩年，可即便這樣，CIVIC仍然值得購買。
理由有 ：
第一、雖然現在不加價了，但CIVIC的市場保有量仍然十分可觀，二手車市場十分保值，身邊有做二手車生意的朋友一問便知。
第二、這裡要澄清一點，CIVIC在國內被某些人群神話了，相信此前大家都聽過一句話”秒天秒地秒空氣“，什麼超跑......在CIVIC面前都是垃圾！！！好吧，這件事情已經過去了，但你不得不承認，CIVIC的直線加速能力確實不錯，即便現在跌落神壇，但那種小排量渦輪增壓發動機帶來的推背感，仍夠令人印象深刻。
第三、外觀設計，一臺車賣得好，有一張漂亮的臉蛋尤為重要，CIVIC的外觀設計完全是奔著年輕人去的，低趴的車頭、修長的車身、扁扁的大燈、溜背的車尾，這種運動味兒十足的設計，也是助漲其銷量攀升的重要原因之一！（即便在本田1.5T發動機爆出機油門事件）
最後老白想說的是，CIVIC的確是一臺適合年輕人，好開且有一定駕駛樂趣的家用買菜車，只不過年底是買車的旺季，再加上CIVIC本身就屬於緊俏資源，相信優惠政策都會大幅度縮減，建議大家對於這種資源緊俏的車型，避開購車高峰期！畢竟能省下來的都是自己的錢！
這個問題其實想想並不複雜，基本上只要相中CIVIC的朋友很難再看其它車型，或許這就是CIVIC的魅力。在國內汽車市場，A級車細分領域能賣到加價的車型，貌似並不多，CIVIC就是其中之一，當然加價只存在剛上市那兩年，可即便這樣，CIVIC仍然值得購買。
理由有 ：
第一、雖然現在不加價了，但CIVIC的市場保有量仍然十分可觀，二手車市場十分保值，身邊有做二手車生意的朋友一問便知。
第二、這裡要澄清一點，CIVIC在國內被某些人群神話了，相信此前大家都聽過一句話”秒天秒地秒空氣“，什麼超跑......在CIVIC面前都是垃圾！！！好吧，這件事情已經過去了，但你不得不承認，CIVIC的直線加速能力確實不錯，即便現在跌落神壇，但那種小排量渦輪增壓發動機帶來的推背感，仍夠令人印象深刻。
第三、外觀設計，一臺車賣得好，有一張漂亮的臉蛋尤為重要，CIVIC的外觀設計完全是奔著年輕人去的，低趴的車頭、修長的車身、扁扁的大燈、溜背的車尾，這種運動味兒十足的設計，也是助漲其銷量攀升的重要原因之一！（即便在本田1.5T發動機爆出機油門事件）
最後老白想說的是，CIVIC的確是一臺適合年輕人，好開且有一定駕駛樂趣的家用買菜車，只不過年底是買車的旺季，再加上CIVIC本身就屬於緊俏資源，相信優惠政策都會大幅度縮減，建議大家對於這種資源緊俏的車型，避開購車高峰期！畢竟能省下來的都是自己的錢！