ATS可謂是網紅車啊，同級別動力數一數二，各種各樣的秒殺……我堅信ATS動力絕對沒的說，就想問問大家這個車有沒有什麼嚴重的通病，或者是設計缺陷？小毛病多不多？發動機會不會燒機油？變速箱有沒有質量問題？由於本人專修德系車，對德系車的質量實在不敢恭維，而凱迪拉克接觸很少，所以請求車友們給個回覆。現座駕六代凱美瑞，感覺比較穩定，所以再買車還想要一款比較省心的，只要凱迪拉克不像奧迪一樣三天兩頭的墊子漏油，水泵漏水，沒有嚴重通病差不多也可以接受了
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1 # 榛名說車
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2 # 凱迪布拉克327
2016年提車，時尚版，落地27.8，座標北京。可靠性沒問題，開了兩年了，行駛4.6萬公里，沒有任何故障，也沒有滲油。故障目前還沒有出現過。價效比很高的一款車。優點全系標配佈雷博剎車，BOSE音響，主動降噪，動力279馬力，越開越爽，尤其是高速，那叫一個穩，貼地飛行的感覺。缺點:油耗偏高，目前綜合油耗10.1，市區一般14個油。A柱遮擋視線，往左打方向多瞅幾眼，懸掛硬，不是一般的硬。舒適性差。過減速帶顛的你懷疑人生。後排空間相對同級別局促。但也沒有說的那麼小。總之凱迪拉克ATSL各方面表現還是可以的。值得擁有！
凱迪拉克家族後半軸油封滲油，這個四兒子質保期免費給換一個就好了。
具體為什麼，榛名也不清楚。
看了看論壇車友都是這麼做的。三保左右就該換一個，換了之後開到五萬公里也沒出問題。
凱迪拉克ATS的優點是：配置高 優惠不錯 全系標配後視鏡加熱 主動降噪 BOSE音響。後驅車 279馬力 車內做工比較精緻。
缺點也很明顯： 空調全觸控按鍵，指紋收集器一個。低配的鹵素燈和腳剎不盡人意。
空間方面只能說夠用。
別人眼裡的缺點榛名認為的優點：傳動軸影響乘坐，後驅車就這樣。
座椅懸掛太硬，這車是運動車。要舒服去買XTS好了。
配置有時候不盡人意：這車這麼大馬力 也可以說買發動機送車了。
況且變速箱是低扭矩的運動版。
拉開引擎蓋看看防傾杆多麼粗壯。