回覆列表
  • 1 # 車小羅

    單從保值率來看確實逆天,產品力也毋庸置疑,深受年輕人的喜愛!唯一一點就是底盤稍微有點低有時候不能上路牙子停車!

  • 2 # 汽車觀察家

    CIVIC是本田集團最經典的車型之一,一直被本田粉稱為“神車”, 2016年第十代CIVIC以全新的外形和全新動力總成出現在了觀眾面前,誕生後一直備受關注。不少人認為第十代CIVIC是當之無愧的同級別第一,也有人認為它是被“吹上神壇”。第十代CIVIC究竟怎麼樣?是否真的值得入手?下面我們來分析一下。

    外觀內飾走年輕運動路線,乘坐舒適性出色

    全新的外觀是第十代CIVIC亮點之一,與第九代可以說是有了徹頭徹尾的變化。

    橫向鍍鉻裝飾的前進氣格柵、鋒利的前LED大燈、溜背設計的車頂、L形的尾燈以及整車流暢的線條都讓第十代CIVIC充滿年輕感和運動感。

    內飾設計方面第十代CIVIC比之前款也有了很大變化,整體風格比較簡潔、低調,感覺很耐看。三幅式多功能方向盤手感很好,支援四向調節,高配車型配備真皮方向盤包裹。儀表盤採用傳統指標加液晶螢幕設計,清晰度很好。7英寸的中控顯示屏清晰度很高,支援原廠手機互聯、GPS導航、車載藍芽等實用功能,高配車型還帶有本田的connect智導互聯絡統,可透過該智慧系統線上檢視交通路況,檢視天氣、新聞等。

    同時第十代CIVIC跟很多本田車一樣,前後排乘坐空間都非常寬敞。座椅舒適性也很好,長時間駕駛或乘坐都不易疲勞,中高配車型還配備真皮座椅和電動座椅調節。

    L15B發動機加CVT,又快又平順

    動力方面第十代CIVIC有兩款發動機可選,分別是代號P10A的1.0升渦輪增壓發動機和代號L15B的1.5升渦輪增壓發動機,都匹配CVT無級變速箱和6速手動變速箱。

    1.5T最大功率177馬力,最大扭矩220牛·米。這個動力驅動1.3噸的車身已經綽綽有餘,1.5T車型百公里加速時間為7.6秒,這個加速成績在今年同級別仍然處於領先水平。變速箱與發動機匹配也很好,可以說又快又平順。

    1.0T最大功率125馬力,最大扭矩173牛·米。1.0T車型沒有1.5T車型那麼快,百公里加速10.9秒,這個加速成績相比同級別搭載1.0升渦輪增壓發動機以及同級別搭載排量1.5、1.6自然吸氣發動機的其它車型也不算慢,對於家用緊湊級轎車來說也非常夠用。

    底盤表現第十代CIVIC感覺偏向舒適,懸掛較軟,濾震性很好。

    作為緊湊級家用轎車,油耗表現也是被消費者重視的。1.5T和1.0T百公里綜合油耗都在5.5升左右,在同級別也處於領先水平。

    寫在最後

    透過以上分析,2016款第十代CIVIC擁有同級別領先的動力、油耗、空間,產品力出色,並非“過度吹捧”。1.0T車型售價11.59到12.79萬元,1.5T車型售價12.99到16.99萬元,對於合資緊湊級家用轎車來說價格都不算貴,值得購買。日常代步對動力需求不那麼大可以選擇1.0T車型,如果想要更強勁動力也可以選擇1.5T車型。同時據官方報道,2019款全新CIVIC將於5月17日正式上市,新款車型在各方面都會升級,值得期待。

  • 中秋節和大豐收的關聯?
  • 女生練力量舉是一種怎樣的體驗?