Accord和Magotan的話，個人推薦你買Magotan1.8t或者2.0t動力充沛，搭載七速溼式，還是ok的，且Magotan空間大，又宜商宜家，很不錯的選擇，保有量也是有目共睹。Accord1.5t目前不推薦，或者過了這個冬季再看看吧，如果選擇可以考慮Accord混動，且價格還不錯。

在國內的汽車市場當中，B級轎車是各大合資品牌最為看重的車型！一般來說，在這個車型當中匯聚了各大主流合資品牌最為主流的技術，最為精湛的工藝，最為舒適的底盤，最為豪華的配置，以及最為強勁的動力！當然，這裡面有一個例外，那就是一汽豐田，因為她還有一個更高級別的車型豐田CROWN。而對於其他主流合資品牌來說，情況基本上確實是這樣！而在這些眾多的合資品牌中級轎車裡面，最為熱銷的車型是來自大眾的B級車雙子星一汽大眾Magotan和上汽大眾Passat，以及來自日系品牌的豐田CAMRY和本田Accord，這兩個日系品牌的B級車雙雄！下面我們就來對比一下作為日系品牌雙雄之一的廣汽本田Accord和大眾品牌雙子星之一的一汽大眾Magotan。

對比之前，我們先來了解一下這兩個車型上個月的銷量情況。八月份一汽大眾Magotan奪得了B級轎車銷量的冠軍，一共銷售了兩萬1000多臺。而來自日系品牌的廣汽本田Accord，上個月則排在了B級轎車銷量榜單的第三的位置，一共銷售了14000多臺。兩者的差距有差不多7000多臺，距離還是有一些。作為德系大眾品牌和日系品牌兩個不同陣營的中型轎車這兩個車型到底有哪些不同呢？

首先外觀上來看，一汽大眾Magotan是大眾目前第八代的b級轎車，外形更加的大氣和穩重，造型方面比較的圓潤，更加向著高階車型大眾Teramont靠攏！檔次感十足！而在車身做工和用料各方面也非常的精湛！當然，這也是大眾汽車一貫的優良傳統！而作為來自德系品牌的車型，一汽大眾Magotan其底盤行駛質感也頗為的高階，舒適度和操控性表現都可圈可點。而動力方面則搭載的是1.4t，1.8t和2.0t的三款渦輪增壓發動機，配合七速雙離合變速箱的動力組合。動力選擇多樣，有動力強勁的，也有更注重燃油經濟性的！

而今年剛剛上市的廣汽本田第十代Accord，在上市之初則飽受爭議。但即使是這樣，第十代Accord其銷量也一直在穩步的增長！並於七月份成功突破了月銷量1萬臺的關口。，八月份達到了14000臺。以目前的態勢來看，其銷量仍然會持續的增長。而在外形設計方面，相比之前的歷代的Accord，這一代的Accord顯得更加的年輕和動感。而少了之前歷代Accord應有的穩重，這也是第十代Accord被消費者詬病的地方。動力方面，其搭載的是1.5t渦輪增壓發動機和CVT無級變速箱的動力組合，1.5t渦輪增壓發動機擁有高低功率的兩個版本。實際來看，其動力性表現和燃油經濟性表現都非常不錯！在燃油經濟性方面，有可能是眾多合資品牌當中燃油經濟性表現最好的車型。而底盤行駛質感，隔音效能，行駛舒適度和上一代車型相比也有了一定的進步。

綜合來比較這兩款車型，一汽大眾Magotan屬於大氣穩重的型別適合那些年級稍長，家用之餘，兼具一定的商務用途的使用者購買。而廣汽本田第十代Accord則顯得更加的年輕和動感，更適合那些年紀比較輕，更加註重燃油經濟性的消費者！