那麼到後面我們就需要拿出價格相差更小的來對比配置了。可以看出，價格更低的博越多了併線輔助系統和車道偏離預警系統，這兩種安全配置還是很有必要的，所以在安全方面，博越是更加值得選擇的。在多媒體配置方面，同樣價格更低的博越擁有車聯網和道路救援呼叫等更加人性化和科技性的配置。

我對比的還是博越的最高價車型，所以博越的配置可以說是非常豐富了。再就是，博越已經上市那麼久了，銷量幾十萬，我覺得如果車子真的不好，銷量肯定不會那麼高，而VV7確實是稍遜一籌。所以我的意見是選擇博越。

我覺得還是選擇博越好些。

原因有五：

第一，長城VV7的車子貴，汽車之家上給的報價我們再來看看博越的報價

VV7屬於中型SUV，博越屬於緊湊型SUV，對比起來是不合適的。博越的高配版你才能買到底版的VV7，那你為什麼不買個更好的？

第二，普通家用的話我推薦博越，因為一般車子都是在家用代步，市區或者節假日旅遊，或者回家探親，所以基本是沒必要買中性SUV的。你既然把博越納入了考慮範圍，說明你還是能接受博越的。

第三，VV7的車子更重，油耗更高，家庭使用是沒有必要的，博越的8個多油耗，完全合適一個家庭的日常，買VV7就顯得有些多餘了。舉個很簡單的例子，一家三口，坐箇中型的SUV綽綽有餘，每天開著這個大傢伙去上班，再遇上堵車，這個油耗每個月都很心疼，再就是保養，一年算下來也是不少的錢。

第四，博越上市已經有一段時間了，你們可以去看看銷量，幾十萬的銷量不是造假的，這也從另一方面證明博越的車子確實是不錯的。而長城的車子口碑好像一直不是很火熱，還是慎重考慮一下。

第五，我自己是一個博越的車主，對於博越我還是很有信心的，所以才和大家推薦，兩個月的駕駛經驗，除了車子設計上的一些小問題，我還是很滿意的。自己感覺博越還是價效比很高的。

我還是覺得博越好。

長城的車子這幾年越做越感覺彆扭，反正我個人是不喜歡。博越作為近幾年中國產車中的黑馬，不管是實力還是技術都有很大的進步。博越作為主推款的產品肯定不會太差。再就是博越的銷量已經說明一切了。

VV7的價格太高，你有二十萬買VV7，不如買別的車，有比VV7更好的，價效比更高的。但是如果題主想拿十七萬的話，我覺得拿下博越高配版綽綽有餘。

其實要說我對博越比較支援，主要是因為售後。因為我朋友的車子當時因為個人原因出了一點問題，需要去找售後，但是自己沒有時間，只能請我去幫忙。因為自己沒買過車，之前也是聽別人說售後這個東西，有的品牌的售後服務態度會不好，會推卸責任，我一開始還想著怎麼去據理力爭。後來發現，吉利的售後是真的不錯，先不說他們的專業性，主要是服務態度好啊，你和他們交流了車子的問題之後，他們會先和你協商這個事情，界定車子的責任範圍，以及怎麼處理才是最合適的，同時還會諮詢你意見。最後因為車子的問題不大，用了半天時間就處理好了。我感覺吉利的售後還是很好溝通的，比價負責任吧。

所以我對博越還是很有好感的，起碼買了車出了問題你是放心的，不會投訴無門。另外朋友也和我反饋博越的車子不錯，只是會被莫名黑，好多說車子的問題他都沒有遇到，所以還是可以放心買的，而且我朋友買的還是十萬多的那款。

自己還是推薦一下博越，支援中國產。

個人覺得博越對標的競品應該是h6，連vv5都算不上。vv7本身也貴了幾萬塊，車身也大很多。

如果不考慮錢的因素，vv7必然是不錯的，安全性配置都很豐富，做工質量也很好，可以看看25%小重疊碰撞的影片。

博越也是不錯的車子，如果同樣12w的價格，h6和博越，喜歡那個外觀買那個，都不會有錯的。