車載空調都有溫控開關，到了設定值壓縮機就會斷開吸盤連線。打開了AC沒有開出風壓縮機是不會工作的。理論上沒有任何問題，但是為什麼要如此操作？無聊？

開車過程中，空調開關A/C打開了，但沒開啟風扇開關(應該為室內風機開關)。這個問題應從三種情況去分析:

第一種，近幾年的轎車，空調的設計都是在開啟風機後能開空調，不然是打不開空調的，當然在前擋除霜位置例外。此種情況開不開空調對車都沒有影響。

第二種，老款車型在不開風機的情況下，空調開關可以單獨開啟。這種情況壓縮機會工作，但在室內溫控的控制下，壓縮機吸合的時間遠遠小於停機的時間，只是車子多燒點燃油，對車也沒哈影響。

第三種，對於麵包車及輕型貨車來說，原車都不配置空調，大多都是後加的。若加裝時溫控及壓力開關都合理運用的，開啟空調開關不開風機也影響不大。若圖省事直連的或溫控及壓力開關都不用，此時開空調不開風機執行時間久了會造成蒸發箱及空調低壓管結霜，同時管道內壓力增大，易對壓縮機及系統造成損壞！

大多數汽車空調壓縮機開關都受制於風扇開關，必須風扇開啟後才能開啟壓縮機開關，因此一般不會出現問題中的誤操作，出現這種情況只可能是加裝空調而師付接錯線路才會出現，單獨開啟Ac開關而風扇未開，不會損壞汽車，但會使空調散熱器，高壓管路壓力大幅開高而損壞空調系統。

開車過程中，有些手動空調車型，空調開關A/C開啟，風扇開關處於關閉狀態，此時空調壓縮機是不工作的；AC開關開啟或關閉都不會對車輛有損壞。如果不需要冷氣按下A/C開關，A/C開關指示燈熄滅，開啟風扇開關，壓縮機也是不工作的，你自己也可以試一下。（自動空調AC開啟時壓縮機是處於工作狀態）。

判斷空調壓縮機是否工作，當你按下A/C開關時能聽到空調壓縮機離合器接合的聲音和發動機的轉速錶會有明顯的跳動一下。夏天天氣熱需要開空調時，按下AC鍵，開啟風扇開關，壓縮機工作就有冷氣了，如果玻璃窗有霧氣，開空調可以除霜快速的吹乾玻璃上的霧氣，壓縮機的動力來源於發動機，所以開空調油耗會有所增加。

沒有損害，自己用車習慣，一般開車司機都有習慣的，開啟風扇，通風，內迴圈還是外迴圈，然後看車內的情況，是否開啟AC功能的。