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自動泊車這個功能好用嗎?下面跟大家說一說,自動泊車這項功能木現在的發展情況,在正常應用中效果高不高?值不值得去安裝,喜歡的話可以來閱讀一下。自動泊車輔助系統,是一種可以幫助駕駛員停車入位的功能,原理是勘測系統對停車位情況進行自動掃描,當檢測到合適車位的時候,它便會自動將車輛停入車位,而在停車過程中,駕駛人只需要掌握好加速踏板和制動踏板就可以了,人完全不需要掌握方向盤,汽車便會根據掃描情況打轉向、倒車和前進,直至將車輛正確的入位。
自動泊車入位功能的發展來看,目前的自動泊車已經由最初的被動式自動泊車,半主動式泊車輔助,到全自動泊車和停車場自動泊車,前兩種自動泊車的功能需要駕駛員介入,駕駛員需要在車內進行控制,但是以目前技術的發展,已經可以讓駕駛員在車位就可以進行控制了,但是有一點不足,依然是需要駕駛員提前找好車位,而停車場自動泊車就完全不需要駕駛員來尋找車位了,這個時候主要是靠高精度地圖和高精度感測器,雷達系統進行勘測等自動尋找車位。
至於這個功能要不要買,自動泊車功能對於新手駕駛還是有一定的幫助的,新手剛領到駕照的時候,畢竟技術並不算特別熟練,有這個功能可以輔助倒車入庫,不至於來來回回停車好幾次停不進去的這種情況。
但是,如果居住的小區或者公司的停車場達不到這種泊車入位要求,那這項功能完全是一個雞肋,畢竟自動泊車對停車位的要求還是比較高的!比如,車位長度需要比車長多1.5米以上,車輛與旁邊的車輛距離要保證0.5米至1.5米以上,部分車型要求會更高,試想一下,在比較擁擠的小區或者城市內,真正符合要求的車位真的是太難找了,這麼大的車位,熟練的老司機兩把也能倒進去。
再者,自動泊車功能只是一種輔助駕駛,但是為了確保停車的安全性,駕駛員依然要注意力集中,要仔細的觀察確認,且駕駛員最好在車內進行控制,一旦出現意外,立即進行人工干預。
因此透過以上的觀點可以看出,雖然自動泊車這個功能技術得到了很大的發展空間,但目前的情況依然需要人工干預,說句實在話,個人能夠倒進去的停車位,自動泊車也能倒進去,個人倒不進去的停車位,自動泊車也倒不進去,到底要不得加裝?可以根據當地交通實況以及個人駕駛技術來抉擇就行!
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要是說一點用沒有,有點不負責任,自動泊車功能對於新手和一部分女司機來說確實是個福音,只需要按照儀表和提示音操作就可以將車停入“特殊人群司機”平時自己不敢停或者停不好的車位。
但是自動泊車也有自身的BUG,畢竟它的停車技術更多的依靠攝像頭和雷達技術結合。而只要是電腦識別的技術,都會存在一定的辨識率不夠的問題。而且自動泊車功能有些車只支援某個方向的停車功能,全功能的車型價格又比較昂貴,所以給人一種“噱頭”的感覺。
拋開停車方向要求外,由於雷達和攝像頭等辨識手段存在辨識誤區,有些需要你自己踩剎車配合的車型,或者自動剎車的車型可能會存在某些障礙我無法識別的情況,如果你在倒車過程中過於相信技術,可能會存在碰撞的機率。
可能也就是因為對於老司機來說覺得太麻煩,所以好多老司機不太喜歡自動泊車功能。