省油耐用建議日系品牌 而且後期保養維修費用也是非常低的 你也不用擔心日系車鐵皮薄 真的懂車的就知道一個車安不安全肯定不是根據鐵皮厚度來斷定的 要根據他一個整體框架 整體的吸能效果來斷定的 而且日系品牌保值率比較高 後期換車也不會虧太多

省油耐用，以日系車為代表。本田，豐田，日產，馬自達都可以做到你想要的。

優點：省油，耐用，空間大，款式好看。

缺點：鈑金件都比較薄（想省油，沒辦法，車必須得 輕），怎麼開都開不壞，換車比較難。

買買什麼車更實用，還省油，不容易壞？

買車更實用，又要省油，又要不容易壞，這是一個標標準準的家庭用車的需求。但同時，許多面向普通的家庭代步需求的汽車車型，都可以滿足你的車要求。我們可以把它一些共同點給點出來。

第一，車輛的級別不用太高。可以是緊湊級車，也可以是小型車。車小了車身輕了當然會省油。

第二，不要高配置。要滿足你需求的車型，一些入門級的車型就可以了，入門級的車型在各種配置並不豐富，尤其是一些比較容易出問題的電子系統的配置不會太過豐富。因此，一個低配置的車型就可以了。

第三，自吸發動機。自吸發動機相對於渦輪增壓發動機而言，不僅僅少了渦輪增壓器這個高溫高壓的零配件。而且在缸內壓力也會偏小。因此。一款相對來說結構更簡單。對於潤滑系統要求更低的自吸發動機，故障率必然會更低。尤其搭載在了級別比較小的車型上，也更顯得比較省油。

第四，合適的變速箱。變速箱油耗最低的當然是手動變速箱。因為它的傳動效率最高，但得要在最佳的時機換擋才行。手動變速箱擁有的結構簡單，維保週期時間比較長的優點。不僅僅耐用，傳動效率高，後期保養服務，便宜等等，正常合理的使用下，故障率肯定也會更低。如果自動變速箱的話，目前成本比較低，效能和品質比較均衡的還是cvt變速箱。因為雙離合變速箱推出時間比較短，先天的結構導致它更容易發生頓挫。而AT變速箱如果擋位比較多的話，成本也是會比較高。保養的也是需要更高的要求。

☆現在車輛在省油方面相差不大，特別是輕量化、小排量、渦輪增壓發動機這一理念的建立，各大車企的車型都開始想辦法最多程度的減少燃油的消耗。例如過去都配備2.0以上排量的中級車現在也開始使用1.4t、1.5t的發動機了。在這個背景下，擔心車輛的油耗不如在駕駛技術上下功夫，在用車習慣上下功夫，這樣也許會更實際一些。

在油耗相差不大的情況下，想要追求車輛的耐用性那就非日系車莫屬。相對來說，日系車的耐用性更好，故障率也要比其他車型低一些，而日系車也正是憑藉其優秀的耐用性，才使其立能夠在車市下滑的今天一直保持良好的銷售勢頭。

至於實用性，那麼更多的選擇應該是中低端車型了，對於高階車來說，乘坐舒適性是一塊，效能是一塊，但是更多的，高階車的身份象徵意義更明顯一些。

講實用性，換句話說就是追求價效比，那麼最具價效比的車型當然是定位家庭汽車市場的緊湊車型。

追求實用性，省油，故障率低，可以在日系三強當中的緊湊車型裡面選擇，豐田的COROLLA、致炫。本田CIVIC、FIT、日產的Sylphy、Tiida，這些車型作為家用車輛都沒有問題。基本都可以滿足題主是用車需求。