業委會的成立是小區業主當家做主的表現，但往往業委會成立就是小區失控的開始，部分業委會認為自己就是小區的負責人搞一言堂，更換物業，使用公共收益根本不徵求業主意見，最多事後貼一張通知。而未經業主大會授權的更換物業公司和公共收益使用背後是貪婪。部分居委會都出現了業委會成立恐懼症，小區業委會成立就是混亂的開始，因為更換物業產生的矛盾，因為公共收益使用混亂帶來的爭執，政府應該立法限制業委會許可權，業委會無權解聘和僱傭物業企業，業委會對公共收益的使用應該有明確流程，達到一定金額必須由業主大會授權，公共收益賬戶應該有監管。居委會應該有權停止業委會工作權利並由業主大會做出決定。

我們入住小區5年了，之前的物業由於不作為，被投訴很多，去年社群服務站就換了那個物業，邀請另一個物業入駐，並讓小區業主儘快選擇代表成立業主委員會，快一年了終於貼出公示了業委會成員名單。過去沒有業委會，感覺小區問題很多，可能和之前那個物業也有關係吧，大家對比自己的小區看看，如果以前有業委會，是不是應該沒有這些問題。

小區車位少，200多戶業主，只有40多個車位，雖然明面上車位沒有固定，但實際上可能是固定的，先入住的業主有車位可以停車，後來的只能等別的業主搬走了才能把車停小區裡，物業說要排隊，但又從來沒有公示哪些業主已經停小區裡了，又有哪些業主在排隊，排了多久。為此鄰居們還鬧出了不少事情，矛盾均源於車位問題。

兩年半前小區貼出公告，可能會被納入舊改，整個片區有很多工廠，商品房很少，我們小區差不多佔了一半，之前徵集意願時，是幾個比較積極的業主發起的，但搞了一年也沒有超過80%的業主反饋意願。

舊的物業撤離時，也沒有公示過小區維修金的用處，新物業入駐後，社群服務站為小區爭取到了一些資金，新的物業也聲稱自己貼了不少錢做了一些事，例如兩個生鏽的側門換為新的鐵門並加了門禁、小區後那一排停車位重新打地板劃為小區停車位，大門加上門禁卡和車輛出入自動識別裝置，在小區兩側建立專門的電單車充電站和停車位（同時全面禁止電單車進入小區）。

之前鋪設天然氣管道時，不到50%的業主同意居然也開始施工，價格4000多，本來應該超過60%同意才可以的，後來資金不足就終止了，只搞了一半成了爛尾工程，再後來聽說只需900就可以享受政府補貼鋪設，我們申請了但被告知之前鋪設過，申請無法透過。以前交錢的業主錢退不回來，沒申請的也不能享受補貼鋪設了。

以上只是幾個比較有代表性的問題，如果之前就有業委會，是不是這些問題就能比較合理地解決？業委會是業主代表，是大家選出來的，有什麼事情在群裡一說，大家就響應了，公示什麼的也比較及時，以前真的是任由物業怎麼搞業主都無能為力，因為大家沒有擰成一股繩，無人監督物業的管理是否到位。

業委會是時代的進步，但是業委會成立流程還不完善，牽扯到各種利益關係，大多數小區成立業委會時往往會受到社群和街道各種變相阻撓。還有業委會成立後業委會成員只為自己牟利時不好更換，當前更換流程太繁瑣，應該改為幾個業主只要有充份證據提交給相關政府部門去做判斷是否屬實，如達到取消業委會成員資格的，政府部門組織小區業主選新的成員即可。，