近日，有網友留言問小翼，“為何排氣管冒白煙、黑煙、藍煙？”小翼覺得雖然難度大的維修車主不會，但是一些比較淺顯的汽車知識車主還是有必要懂得的！今天要說的就是汽車排氣管冒白煙、黑煙、藍煙意味著什麼？如果搞不懂，最嚴重的後果，可能要大修發動機了。

冒白煙

在路上經常看到的就是汽車排氣管冒白煙，實際上汽車在冷啟動時，汽車都會出現白煙的情況，造成這種情況有兩種原因，一種是潮氣比較重，白煙是霧化後的水氣。另一種可能是燃油燃燒不充分，其餘的部分被排除，也成白色煙。但是這種情況屬於正常情況，一般看到這種情況就表示汽車發動機正常使用，沒有嚴重的問題。

冒黑煙

排氣管冒黑煙一般有兩種情況，第一種是氧感測器的問題，冒黑煙，怠速不穩，加油發抖。第二種是發動機老了，看看空氣流量計，冒黑煙就意味著發動機燃燒不完全，油多氣少，造成一部分汽油不能充分燃燒成CO2和水，最後排出外界時黑煙就是“碳煙”顆粒。如果車主看到排氣管冒黑煙就要對汽車進行檢修，不要因為一點小問題車主就不在乎，拖得時間久了，小問題可能就變成大問題了！

冒藍煙

排氣管冒藍煙是怎麼造成的？實質上是發動機燒機油所致，原因1、活塞環磨損嚴重，造成缸套與活塞間隙大，機油竄入燃燒室。原因2、活塞環內的機油油路過於通透，造成機油直接從活塞環內滲透至燃燒室內所致。以上兩種情況都說明發動機執行狀態異常，相比前二者，冒藍煙可能導致發動機存在故障隱患。一定要重視。

冒藍煙應該如何避免，或解除故障？

冒藍煙實質是燒機油，所以做到對症下藥即可，更換機油黏度更稠的機油型號，降低機油更易飛濺的特性。去4S店尋找專業的維修，測試氣缸氣密性，是否發動機漏氣，如果漏氣超過最低限值，需要更換活塞環。

如果是啟動時冒白煙，偶爾有小水滴凝成是正常的。由於冬季氣溫低，汽車在剛點火的時候，水蒸氣從氣缸中排出來，遇到冰涼的排氣管和空氣就會迅速凝結成水霧，水霧被排出後就是我們所看到的白煙。 而當部分水霧持續凝結，凝結成小水滴粘在排氣管上，積攢多了就會從排氣管中流出。所以冷車啟動或較少的滴水是正常的。比較少見的是發動機中的冷卻洩露導致的排氣管滴水。如果覺得滴水異常多，需要檢查一下冷卻中水有沒有漏。

如果在熱車之後，行駛的過程中一直冒白煙，行駛中濃煙不散。建議立刻去4S檢測！這種情況有可能是氣缸墊壞了，氣缸體和氣缸蓋的密封不嚴，會導致冷卻液在缸體和缸蓋接觸的地方到處流動，甚至會直接流到機油管道內，氣缸裡的水在蒸發之後就會形成水蒸氣，然後水蒸氣會藉助以“白煙”的形式排出。需要及時更換氣缸墊。

當然還有一種原因是加了劣質機油，也會形成大量白煙。你會感覺到汽車動力明顯下降。汽油當中的水分含量指標超標，就屬於不合格產品，一般這種在“山寨”加油站居多。汽油中水分含量過多，與冷卻液進入氣缸的道理相同，噴油嘴噴出來的不是純汽油，而是摻雜了水分，經過高溫之後就變成了大量的水蒸氣，因此就會出現冒白煙的現象。

如果冒藍煙，小心是發動機燒機油！原因一：活塞環磨損嚴重，造成缸套與活塞間隙大，機油竄入燃燒室。原因二：活塞環內的油路過於通透，造成機油直接從活塞環內滲透至燃燒室內。 如果發現排氣管冒藍煙，要及時到專業維修機構測試氣缸氣密性，是否發動機漏氣，如果漏氣超過最低限值，需要更換活塞環。