1、能量比比較高。具有高儲存能量密度,目前已達到460-600Wh/kg,是鉛酸電池的約6-7倍;
2、使用壽命長,使用壽命可達到6年以上,磷酸亞鐵鋰為正極的電池1C(100%DOD)充放電,有可以使用10,000次的記錄;
3、額定電壓高(單體工作電壓為3.7V或3.2V),約等於3只鎳鎘或鎳氫充電電池的串聯電壓,便於組成電池電源組;
4、具備高功率承受力,其中電動汽車用的磷酸亞鐵鋰鋰離子電池可以達到15-30C充放電的能力,便於高強度的啟動加速;
5、自放電率很低,這是該電池最突出的優越性之一,目前一般可做到1%/月以下,不到鎳氫電池的1/20;
6、重量輕,相同體積下重量約為鉛酸產品的1/5-6;
7、高低溫適應性強,可以在-20℃--60℃的環境下使用,經過工藝上的處理,可以在-45℃環境下使用;
8、綠色環保,不論生產、使用和報廢,都不含有、也不產生任何鉛、汞、鎘等有毒有害重金屬元素和物質。
9、生產基本不消耗水,對缺水的中國來說,十分有利。
同時鋰電池有以下缺點:
1、鋰原電池均存在安全性差,有發生爆炸的危險。
2、鈷酸鋰的鋰離子電池不能大電流放電,安全性較差。
3、鋰子電池均需保護線路,防止電池被過充過放電。
4、生產要求條件高,成本高。
1、能量比比較高。具有高儲存能量密度,目前已達到460-600Wh/kg,是鉛酸電池的約6-7倍;
2、使用壽命長,使用壽命可達到6年以上,磷酸亞鐵鋰為正極的電池1C(100%DOD)充放電,有可以使用10,000次的記錄;
3、額定電壓高(單體工作電壓為3.7V或3.2V),約等於3只鎳鎘或鎳氫充電電池的串聯電壓,便於組成電池電源組;
4、具備高功率承受力,其中電動汽車用的磷酸亞鐵鋰鋰離子電池可以達到15-30C充放電的能力,便於高強度的啟動加速;
5、自放電率很低,這是該電池最突出的優越性之一,目前一般可做到1%/月以下,不到鎳氫電池的1/20;
6、重量輕,相同體積下重量約為鉛酸產品的1/5-6;
7、高低溫適應性強,可以在-20℃--60℃的環境下使用,經過工藝上的處理,可以在-45℃環境下使用;
8、綠色環保,不論生產、使用和報廢,都不含有、也不產生任何鉛、汞、鎘等有毒有害重金屬元素和物質。
9、生產基本不消耗水,對缺水的中國來說,十分有利。
同時鋰電池有以下缺點:
1、鋰原電池均存在安全性差,有發生爆炸的危險。
2、鈷酸鋰的鋰離子電池不能大電流放電,安全性較差。
3、鋰子電池均需保護線路,防止電池被過充過放電。
4、生產要求條件高,成本高。