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1 # _apchi_
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2 # 為君子蘭
很多人會跟你談技術，談路線,然後得出在哪一年會普及。
作為普通消費者，我覺得最直觀的就是看私人充電樁和公共充電站什麼時候普及，大家充電像加油一樣便捷，那時候就是純電動汽車普及的時候！
目前國內個人買電動車，第一個大問題就是充電樁安裝，基本上除非別墅，其他小區多多少少都存在各種各樣的問題！小區物業會以各種理由不同意個人安裝充電樁！
在上海，政策規定，個人必須安裝好充電樁才能買新能源汽車。
安好樁解決了能不能買的問題，買後用是另一個問題，電池衰減，里程焦慮，電池回收利用，二手電動車殘值…等等問題現在很多都未解決！
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3 # 三良丨丶
這麼說吧，國外在逐漸普及，而且有點發達國家發展電動車由於起步靜音，行駛30以下也是靜音，開始著手安全法律法規的設定。
中國由於電池這塊技術世界一流CATL ，BYD等。國家在2008年就定下了宏偉大計，發展了近十年，有騙補貼有好好做的。補貼將會在2020年左右停止。也就是放開市場競爭。由於電動車駕駛舒適，經濟實惠5分錢一公里。加上中國燃油發動機落後，電池技術發達！更堅定了國家發展電動汽車。行業內預計2020年井噴，2025年大範圍普及！
電動汽車的普及取決於電池技術的發展程序，電池只要能快速充電，比如抽一根菸，撒一泡尿的工夫就能充上100公里的續航里程，那麼取代傳統汽油車就水到渠成了，就像數碼照片取代一百多年曆史的傳統膠捲一樣。但除了技術因素外，一些非技術因素也可能阻礙電動汽車的發展，變革總要觸動一些既得利益者利益，柯達，伊斯曼就在新興數碼影像衝擊下倒了，電動汽車的發展必然會衝擊傳統石化行業利益，很多行業御用專家寫手就不遺餘力到處抹黑新能源產業，一些政策走向還在不斷搖擺，什麼時候電動汽車能普及還說不準。