我的做法是自己全程監督，眼見為實才會放心。我的車子做保養時，都會對修車師傅提幾點要求。

1.我一般都會在維修車間，看著師傅做保養，換機油時就會對修車師傅說:我不趕時間，機油放乾淨一點再裝回油底殼螺絲。

2.車子升起來了，我會讓師傅檢查一下底盤，看看避震發動機有沒有漏油、球頭防塵套有沒有破損，球頭有沒有鬆動，輪胎有沒有刮傷的口子，輪胎有沒有偏磨，檢查剎車片有沒有問題。

畢竟汽車關係到自己安全問題，自己對車輛狀況瞭解清楚才會放心，做保養時都跟師傅溝通，有什麼問題多問問師傅，你會學到很多汽車保養知識。所以做保養的時候，我會全程參與，不會在休息室喝喝咖啡、看看電視，等著4s店服務人員通知，車保養好了結賬走人，完全交給個人保養我是不放心的，我要看著才會放心。

剛好昨天去4S店保養一臺車，可以把我的經歷分享給大家。

4S店服務態度的確沒話說。保養時間一到，電話不會差一天的，非常準時打過來了。一般5000公里或幾個月時間到後，電話一天一個。如果拖長了，會提醒你會出意外的。的確，有點禮多人不怪的現象。

把車開到4S店後，前臺會把保養清單列出後，你確認。立馬有人把車開到修理車間去了。按常規保養一個小時可搞定。你可以喝咖啡，看電視，睡覺，服務人員不到10分鐘倒一次茶。還真心享受。

重點來了，正常換油後，檢查單出來了。清洗油道，換火花塞，減震器等等等等，許多需要更換維修，不懂的人肯定聽他們去說這個不換會造成什麼後果，那麼不換會怎樣怎樣，客人聽後會忽悠得直冒汗的。如果懂車的會認為有些部件不需要更換，對不起，他會要你簽字，壞了他們不負責任的。嚇死寶寶了。

昨天，我公司車正常保養後，（6W公里，2年），要第二次換火花塞，清洗油道，我沒同意。非要我簽字確認，後果怎樣怎樣的。而底部護板由於經常行駛不好路面，換了兩次，又要我換，這次我堅決不換。又說什麼會把哪裡會損壞的。你們說，一塊塑膠護板2600元，我車至少5塊以上，你前面換了，後面又破了，土豪也不會這樣啊。純粹裝飾品，哪叫什麼護板。

大家說，4S店靠什麼賺錢？是不是有點過度保養？

再就是公車和私車的區別。開公車的，一般會去喝咖啡了，私車的會去車間看著。

修理工如果思想品德好的還可以，碰到那些換了舊件當新件的，豈不成了冤大頭？所以，不管換什麼材料，你們一定要帶走，說不定下次又換到你車上去了。

實際上，4S店有優勢。可為什麼許多人反感。其實就是過度保養嚴重，賺取材料費。再就是稍不注意有可能舊件換上去了。因此，保養時最好全程跟蹤。

公車或者給老闆開車的另外，大家都懂的。

汽車保養車主當然是可以看的，不讓進車間主要是怕出現一些危險，如果你就是想進車間看也是完全沒問題的，你直接和技師交流效果會更好一些。如果堅決不讓進那肯定是不合理的，也許就真的有什麼問題了。

在注意安全的前提下，是可以到車間的，這樣你可以全程監視，但是還是有安全隱患的，最好是去自己信得過的店裡或修理廠保養；