汽車冷車啟動時怠速不穩,有時加速不暢,有頓挫感,除了火花塞的積碳,老化,燒蝕等因素外,還可能存在如下幾個因素。
一,節氣門嚴重積碳
節氣門嚴重積碳後,將使進氣量減少或影響進氣門的開啟角度,從而使燃油混合氣體中氧氣量不足,燃燒不充分,從而使冷車啟動時怠速不穩,發動機抖動。且在行駛過程中加速出現滯後,頓挫感等。
這時,需要對節氣門進行檢查和清洗。
二,發動機積碳
發動機的燃燒室,進排氣門,活塞等嚴重積碳後,主要會影響發動機的散熱,使發動機燃燒不充分,從而使發動機的怠速不穩,功率下降,動力降低,油耗增加等。
發動機一旦嚴重積碳,就需要進行徹底的清洗發動機,才能恢復發動機的功率和動力效能。
三,噴油嘴積碳,堵塞。
噴油嘴積碳,堵塞後將是噴油不暢,燃油霧化不良,從而使發動機燃燒不充分,怠速不穩,動力下降,油耗上升,甚至啟動困難。
此時,需對噴油嘴進行檢查和清洗。
四、燃油系統管道堵塞。
當燃油管道結垢或產生堵塞時,也將使發動機供油不暢,怠速不穩,加速頓挫等。
此種情況多為加了劣質汽油所致,需儘快更換汽油,並對油路進行清洗。並可適當使用燃油新增劑對油路及發動機積碳進行適當的清理。
以上為汽車冷車啟動時怠速不穩,加速頓挫的主要幾個影響因素,可逐一檢查和排除。
汽車冷車啟動時怠速不穩,有時加速不暢,有頓挫感,除了火花塞的積碳,老化,燒蝕等因素外,還可能存在如下幾個因素。
一,節氣門嚴重積碳
節氣門嚴重積碳後,將使進氣量減少或影響進氣門的開啟角度,從而使燃油混合氣體中氧氣量不足,燃燒不充分,從而使冷車啟動時怠速不穩,發動機抖動。且在行駛過程中加速出現滯後,頓挫感等。
這時,需要對節氣門進行檢查和清洗。
二,發動機積碳
發動機的燃燒室,進排氣門,活塞等嚴重積碳後,主要會影響發動機的散熱,使發動機燃燒不充分,從而使發動機的怠速不穩,功率下降,動力降低,油耗增加等。
發動機一旦嚴重積碳,就需要進行徹底的清洗發動機,才能恢復發動機的功率和動力效能。
三,噴油嘴積碳,堵塞。
噴油嘴積碳,堵塞後將是噴油不暢,燃油霧化不良,從而使發動機燃燒不充分,怠速不穩,動力下降,油耗上升,甚至啟動困難。
此時,需對噴油嘴進行檢查和清洗。
四、燃油系統管道堵塞。
當燃油管道結垢或產生堵塞時,也將使發動機供油不暢,怠速不穩,加速頓挫等。
此種情況多為加了劣質汽油所致,需儘快更換汽油,並對油路進行清洗。並可適當使用燃油新增劑對油路及發動機積碳進行適當的清理。
以上為汽車冷車啟動時怠速不穩,加速頓挫的主要幾個影響因素,可逐一檢查和排除。