要看是手動擋還是自動擋，手動擋的話可能是檔位和當前時速不匹配導致轉速落下來比較慢，如果不是這個原因請去檢查下油門，自動擋暫時沒經歷過。也可能是油門問題。

如果是冷啟動，猶豫發動機溫度過低出現這種情況是正常的。如果長期這樣就是車輛故障。

1節氣門故障。節氣門過髒導致反應不靈敏，出現怠速過高或者無怠速的情況。

2怠速控制閥故障。這一類故障會使怠速無法正確調整，會引起怠速忽高忽低或者沒有怠速的情況。

3怠速感測器故障。此類故障讓電腦無法讀取怠速，導致怠速的問題。

車輛行駛過程中收油門後，發動機自動提高轉速通常有一下幾個方面

1、如果是下坡，自動擋車型提高轉速利用發動機制動，降檔改變傳動比，以保證足夠發動機制動來減速，鬆油門後發動機轉速會自動提升至2000~3000轉左右。

2、另外車內安裝腳墊型號過長，可能影響踩油門的行程，無法將油門踏板踩到底，或踩下油門踏板後又刮到腳墊無法彈起，如腳墊過長，在油門、剎車踏板處修剪適當缺口，或更換適用型腳墊。

3、由於車內進水引起油門踏板內工作異常，出現鬆開油門時卡滯，回位緩慢，不能完全返回怠速狀態等。

4、帶SPORT運動模式開關的自動擋車型，在行車過程中，觸碰到掛擋杆上運動模式開關，發動機轉速會自動上升到3000轉左右。

如果是在平整的路段行駛，收油門後，發動機轉速還是自動提高至較高的轉速，那就需要留意一下油門踏板是否有異物卡住所致，或發動機控制系統故障，具體原因需要實車才好判斷。